Ścigacz.pl

W tym roku Yamaha świętuje 25 lat istnienia modelu YZF-R1, który na stałe zapisał się w kartach motocyklowej historii. Z tej okazji do sprzedaży trafi specjalna edycja zaprojektowana przez Yamaha Motor Research & Development Europe - dział odpowiedzialny za motocykle z Mistrzostw Świata Superbike.

Yamaha YZF-R1 GYTR to torowa wersja motocykla Superbike, która od razu jest gotowa do wyścigowej akcji. Zawiera specjalny pakiet elektroniki, części podwozia, układ napędowy i nadwozie z serii GYTR - Genuine Yamaha Technology Racing. Model z dopiskiem PRO idzie jeszcze dalej i zbliża maszynę do tych, które można zobaczyć w padoku Mistrzostw Świata Superbike.

Co znajduje się na pokładzie? Tylny stelaż z włókna węglowego, zmodyfikowany zbiornik paliwa, komputer sterujący Magneti Marelli, widelec Öhlins FGR, amortyzator Öhlins TTX z pneumatyczną kontrolą napięcia wstępnego sprężyny, wahacz zaprojektowany specjalnie dla motocykli World Superbike oraz owiewki z włókna węglowego. GYTR Pro Electronic System to zaawansowana technologia stosowana w Mistrzostwach Świata Superbike i Mistrzostwach Świata Endurance. Pozwala na monitoring i ustawienia anti-wheelie, launch control, hamowania silnikiem, dozowania paliwa i kontroli trakcji.

Motocykl Yamaha YZF-R1 GYTR PRO trafi do sprzedaży w liczbie 25 egzemplarzy. Przy zakupie klient może wybrać GYTR PRO SHOP, który złoży jego motocykl. W Polsce również mamy swój GYTR PRO SHOP, a jest nim Yamaha Liberty Motors. Obsługuje on także klientów z Czech i Słowacji. Cena limitowanej Yamahy nie została podana, ale wiadomo, że "podstawowa" YZF-R1 GYTR startuje od 139 tys. zł.