tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Yamaha Why 50
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Yamaha Why 50

Retro jest cool, a Yamaha Why to retro w postaci czystej. Jej wspania³e kszta³ty, du¿a ilo¶æ chromu, ale te¿ jej wysoko¶æ, filigranowa postura i detale ( np. stylowy prêdko¶ciomierz ) - wszystko to wzorce zaczerpniête ze skuterów z lat czterdziestych czy piêædziesi±tych. Pod wzglêdem technicznym Why jest nowoczesnym jedno¶ladem. Mo¿e siê pochwaliæ mocnym silnikiem, stabilno¶ci± i precyzj± prowadzenia nawet na kiepskich drogach, skutecznymi hamulcami i wygodn± pozycj± je¼d¼ca. Za to pasa¿er musi siê zadowoliæ ma³± kanap±. Why nie ma porz±dnego schowka na kask, a brak tego elementu to zawsze powód do narzekañ.

Yamaha Why model 2008

Podstawowe dane techniczne:

silnik
Jednocylindrowy
poj.
49.2 ccm
moc
3.21 KM (2.3 kW)) przy 6500 RPM
moment obr.
3.50 Nm (0.4 kgf-m or 2.6 ft.lbs) przy 6250 RPM
skrzynia biegow
Automatyczna

Wymiary:

D³ug/szer/wys
1,940 /685 /1,105 mm
rozstaw osi
1,294 mm
wys. siedzenia
765 mm

Osi±gi:

V-max
B.D.
OPINIE U¯YTKOWNIKÓW 6 Przeczytaj opinie | Oceñ ten motocykl

Wiêcej o Yamaha Why

Brak informacji, dotycz±cych motocykla

Filmy o Yamaha Why

Brak informacji, dotycz±cych motocykla

Tagi
Komentarze 8
Poka¿ wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze s± prywatnymi opiniami u¿ytkowników portalu. ¦cigacz.pl nie ponosi odpowiedzialno¶ci za tre¶æ opinii. Je¿eli którykolwiek z komentarzy ³amie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usuniêty. Uwagi przesy³ane przez ten formularz s± moderowane. Komentarze po dodaniu s± widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadaj±cym tematowi komentowanego artyku³u. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu ¦cigacz.pl lub Regulaminu Forum ¦cigacz.pl komentarz zostanie usuniêty.

sklep ¦cigacz

    Polecamy

    NAS Analytics TAG

    Aktualno¶ci

    NAS Analytics TAG
    NAS Analytics TAG

    KONTAKT Z REDAKCJ¡

    na górê