Yamaha FJR1300AS model 2008 dane techniczne
Opinie użytkowników 1
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | 5 |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatno¶ć na drobne usterki | - |
| Podatno¶ć na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczno¶ć | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jako¶ć/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNO¦Ć/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Yamaha FJR1300AS
Rok
2008
Kategoria
Sporowo turystyczny
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemno¶ć skokowa
1298 ccm
Typ silnika
Rzędowy czterocylindrowy
Ilo¶ć suwów
4
Moc maksymalna
141.47 KM (103.3 kW))
Maksymalny moment obrotowy
134.40 Nm (13.7 kgf-m or 99.1 ft.lbs) przy 13700 RPM
Stopień sprężania
10.8:1
¦rednica cylindra x skok tłoka
79.0 x 66.2 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
Układ rozrz±du
DOHC
Zapłon
Elektroniczny
Rozruch
Elektryczny
System smarowania
Ci¶nieniowy z mokr± mis± olejow±
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Shaft drive (cardan)
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
268 kg
Wysoko¶ć siodła
805 mm
Wysoko¶ć całkowita
1,315 mm
Długo¶ć całkowita
2,230 mm
Szeroko¶ć całkowita
750 mm
Prze¶wit
130 mm
Rozstaw osi
1,545 mm
Podwozie
Typ ramy
Aluminiowa
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony
Skok zawieszenia tylnego
117 mm
Opona przednia
120/70-ZR17
Opona tylna
180/55-ZR17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
¦rednica przedniej tarczy (lub bębna)
320 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
¦rednica tylnej tarczy (lub bębna)
282 mm
Prędko¶ć i przyspieszenie
Stosunek mocy do masy
0.5279 HP/kg
Inne dane
Pojemno¶ć zbiornika paliwa
25.0 litry
Tagi
Dodaj komentarz
sklep ¦cigacz
Polecamy
Aktualno¶ci
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze