Triumph ST300 - mały singiel w planach?
Według plotek, angielscy projektanci już nad nim pracuj±
Pomiędzy ukazuj±cymi się co jaki¶ czas zdjęciami turystycznego Triumpha Trophy oraz plotkami o superbiku Daytona 1050, z Hinckley na ¶wiat wychodz± też szcz±tkowe informacje o malutkim Trampku. Miałby nazywać się ST300.
Chodzi oczywi¶cie o projekt Triumpha w formie naked, napędzanego małym, jednocylindrowym silnikiem. Mówi się, że jednostka może mieć pojemno¶ć około 250-350 ccm, cztery zawory oraz chłodzenie ciecz±. Styl pozostanie oczywi¶cie charakterystyczny dla motocykli z Anglii, singiel będzie mniejszym bratem Speed i Street Triplów. Motocykl przeznaczony zostanie na rynek azjatycki, ale producent ma nie zapomnieć o Europie - będzie to jednak tylko mała czę¶ć produkcji.
Informacja o małym Triumphie nie została potwierdzona oficjalnie i wci±ż figuruje jako plotka, która wypłynęła z brazylijskiego serwisu Motociclismo.br. Widz±c jednak poziom sprzedaży tego typu motocykli w Azji czy Południowej Ameryce, fakt szybkiego rozwoju tych rynków oraz sukces, jaki odniosła inna europejska marka – KTM, można s±dzić, że Triumph rzeczywi¶cie może poważnie pracować nad tanim jednocylindrowcem.







Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzeOby wszedł :) nas ! Małe poj. coraz bardziej widoczne u nas ! O to chodzi ! :)
Odpowiedzciekawe czy będzie odpalał
Odpowiedz¦wietnie, teraz zwolennicy malych pojemnosci beda wiedzieli, co to znaczy awaryjnie jechac do pracy autobusem :)
Odpowiedzglupi jestes i tyle, ja mam 1 cyl motocykl i jakos nie mialem z nim zadnych problemow, ty pewnie nie masz zadnego i dlatego tak glupio gadasz jak srednia stataystyczna polaka na przystanku czekajac na PKS.
OdpowiedzO ile kojarzę to chodzi nie tyle o pojemno¶ć co o to ze zrobi to bedzie Triumph...
OdpowiedzNie przesadzaj na pewno jest z tym lepiej niż ze skuterami z supermarketu. Swoj± drog± nowe przepisy sprawi± że słabsze motocykle będ± miały większe szanse utrzymania się na naszym rynku.
Odpowiedz