Suzuki Bandit 1200 S 2007 przeciw Columbia 350 i Diamond Katana DV20

 

« Poprzednia strona strony: 1 2 3 4

 

Trzecia runda i sportowo-turystyczny Suzuki Bandit 1200 S w pojedynku z samolotem Columbia 350. Runda ta sprawiła nam najwięcej problemów. Suzuki Bandit 1200 S jest motocyklem turystycznym mniej więcej tak, jak Porsche Cayenne Turbo jest samochodem terenowym. Co prawda Suzuki Bandit 1200 S bardzo dobrze sprawdza się w długich trasach poza miastem, jednak ani na moment nie można zapomnieć o jego sportowym charakterze. Biorąc pod uwagę jego bardzo dobre prowadzenie musimy stwierdzić, że pojęcie latania nie jest mu obce.

Columbia 350 również ma bardzo sportową linię i taką samą charakterystykę. Nie jest to samolot, który z czystym sercem możemy polecić rolnikom do wykonywania wiosennych oprysków sadu. Columbia 350 została stworzona w jednym celu - aby dawać przyjemność z nieograniczonego poruszania się w przestworzach. Nie mogąc rozstrzygnąć kwestii, czy wolelibyśmy „latać" motocyklem Suzuki Bandit 1200 S, czy też samolotem Columbia 350, postanowiliśmy włączyć do walki stojący obok model Diamond Katana DV20. Zdjęcia tego samolotu można zobaczyć na pierwszej stronie naszego porównania. Diamond Katana z pewnością nie służy do wożenia trójki bliźniaków do szkoły. Jest on przeznaczony do latania, więc przy wyrównanym starciu Columbii i Bandita uznaliśmy, że w 3-ciej rundzie Katana przeważyła szalę zwycięstwa na stronę samolotów.

Ostatecznie gdybyśmy mieli wybierać, czy wolimy latać samolotami, czy motocyklami, to mogąc liczyć na towarzystwo modelki na każde dwa loty na moto staralibyśmy się raz polecieć samolotem. W ten sposób w pełni moglibyśmy doświadczać odczuć, które na co dzień są udziałem tylko ptaków.

 

« Poprzednia strona strony: 1 2 3 4

 

Modelka jest ubrana w odzież motocyklową firmy Suomy. Odzież tę oraz wiele innych akcesoriów motocyklowych można kupić w salonie Suzuki POLand POSITION. W salonie tym są również dostępne widoczne na zdjęciach kaski Suomy i MOMO Design.