Ścigacz.pl

Lato jest czasem, kiedy wyjeżdżając na wakacje, wielu urlopowiczów korzysta z wypożyczalni skuterów. Dzięki temu możecie przekonać się, dlaczego jednoślad jest najlepszym środkiem do poruszania się w mieście i często również poza nim. Dlaczego warto kupić skuter na prawo jazdy kat. B? Na jaki sprzęt postawić? Spieszymy z odpowiedziami!

Według raportu TomTom Traffic Index, w 2022 roku w samej tylko Łodzi kierowcy stracili ponad 77 godzin z życia przez stanie w korkach. Pokonanie odcinka o długości 10 km zajmuje tam 19 minut i 30 sekund. W Krakowie zajmuje to niewiele mniej - bo 16 minut i 40 sekund. Na najniższym stopniu podium znalazł się Wrocław z wynikiem 15 minut i 20 sekund. Według tego samego raportu pokonanie 20 km w każdy dzień roboczy w godzinach szczytu w Trójmieście to koszt roczny ok. 2 394 zł dla samochodów z silnikiem diesla i 2 451 zł w przypadku samochodów z silnikami benzynowymi. 

Prosta kalkulacja

Choć daleko nam do kolumbijskiej Bogoty, gdzie przejechanie 10 km trwa średnio 24 minuty i 40 sekund, to warto pomyśleć o skróceniu czasu podróży do domu, na zakupy, czy na spotkanie z przyjaciółmi. Choć władze miast starają się promować transport publiczny i rowerowy, to czarnym koniem gonitwy są oczywiście motocykle, a w szczególności praktyczne, zwinne i oszczędne skutery klasy 125. Do ich prowadzenia wystarczy mieć prawo jazdy kat. B od co najmniej trzech lat. Często traktujemy je jako wakacyjną atrakcję, kiedy jedziemy do ciepłych krajów, a tymczasem ten opłacalny powiew lata może nam towarzyszyć codziennie.

Najlepiej wyjaśnić to na prostym przykładzie. W 2022 roku było 251 dni roboczych, a benzyna Eurosuper 95 kosztowała średnio 6,64 zł za litr. To prowadzi do prostych kalkulacji, że jeżdżąc po mieście skuterami Suzuki Avenis 125, Address 125 lub Burgman Street 125EX zapłacilibyście za paliwo ok. 633,32 zł przy deklarowanym przez producenta spalaniu 1,9 l na 100 km. To spora różnica, prawda?

Szybko i zwinnie

Oszczędność pieniędzy nie jest jedynym argumentem przemawiającym za tym, żeby postawić na skutery Suzuki, ponieważ pozwalają zaoszczędzić coś jeszcze cenniejszego, czego nikt nam nie zwróci, a chodzi oczywiście o czas. W modelach Avenis 125 i Address 125 zastosowano silnik zbudowany według koncepcji Suzuki Eco Performance, która łączy oszczędność z niskim zużyciem paliwa oraz ograniczeniem emisji spalin. Natomiast w Burgman Street 125EX znajdziemy jego ulepszoną wersję w technologii Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α), która debiutuje w nowych jednośladach japońskiej marki. Technologia SEP-α sprawia, że jazda tym skuterem jest jeszcze przyjemniejsza przy jednoczesnej oszczędności paliwa oraz cichej pracy. Maksymalna moc 8,7 KM sprawi, że szybko wystartujesz spod świateł, na których znajdziesz się jako pierwszy dzięki praktycznym wymiarom.

Poznaj skutery
i motocykle SUZUKI >>

Suzuki Address 125 ma szerokość zaledwie 690 mm, w Avenis 125 wynosi ona 710 mm, a w przypadku Burgman Street 125EX to jedynie 700 mm. Dzięki temu z łatwością przejedziesz pomiędzy stojącymi w korku samochodami i znajdziesz się na pole position pod sygnalizatorem. Pomogą w tym również niska masa własna (zaledwie 105 kg dla Suzuki Address 125) oraz całkowita długość wynosząca sporo poniżej 2 metrów. To wszystko sprawia, że skutery z oferty japońskiego producenta są przyjazne nawet dla tych, którzy nie szykowali się na siłowni do sezonu plażowego. Prześwit wynosi aż 160 mm, więc z łatwością pokonasz progi zwalniające.

Miejski spryt

We wszystkich skuterach Suzuki silnik współpracuje ze skrzynią biegów CVT. Oznacza to tyle, że po uruchomieniu silnika wystarczy "odkręcić" manetkę gazu i można ruszać w drogę. Zapewne zastanawiasz się, co zrobisz z zakupami albo torbą na laptopa. Tu Suzuki ma sprytne rozwiązania. W modelach Avenis 125 oraz Burgman Street 125EX z przodu znajdują się praktyczny schowek z portem USB do ładowania telefonu, jeden schowek otwarty i wieszak. Do tego dochodzi bagażnik pod kanapą, który ma pojemność aż 21,5 l. W Address 125 są aż dwa wieszaki, a schowek pod siedzeniem ma pojemność 21,8 l.

Który skuter Suzuki wybrać?

Skoro już wiesz, dlaczego warto postawić na miejski skuter, to przybliżymy ci sylwetki trzech miejskich zawodników Suzuki. Pierwszym jest Avenis 125, który przykuwa wzrok ostrymi, aerodynamicznymi liniami. Dzięki temu nie tylko dostarcza radości z jazdy, ale również dobrze wygląda. Koła o średnicy 12 cali z przodu i 10 cali z tyłu to doskonałe połączenie zwinności i komfortu. Szerokość 710 mm i masa własna 107 kg sprawią, że z łatwością sobie z nim poradzisz i pokonasz korki. Za bezpieczeństwo są odpowiedzialne hamulce tarczowy z przodu i bębnowy z tyłu. Zbiornik paliwa ma pojemność aż 5,2 l, więc zanim zajedziesz na stację, to przejedziesz ponad 250 km. Przy prostym założeniu, że droga do pracy zajmuje 10 km, a deklarowane przez producenta zużycie paliwa wynosi 1,9 l na 100 km, pozwoli to dojeżdżać z domu do pracy i z powrotem przez 12 dni bez tankowania. Suzuki Avenis 125 z rocznika 2023 kosztuje 13,9 tys. zł.

Suzuki Address 125 to nowe wcielenie skutera, który doskonale zadomowił się na polskim rynku i teraz wraca w odświeżonej formie. Skuter ma klasyczne i stonowane kształty połączone z nowoczesnym oświetleniem wykonanym w technologii LED. Ponadczasowa sylwetka i wysoka jakość wykonania sprawiają, że będziesz się nim cieszyć przez długie lata. Wskaźnik Eco Drive w formie paska podświetlającego się dookoła prędkościomierza powie ci, kiedy jedziesz oszczędnie. Zmieni kolor z niebieskiego na zielony podczas jazdy ze stałą prędkością, delikatnego przyspieszania i zjazdu ze wzniesienia. Ramę zbudowano z cienkich rur o dużej średnicy. To przekłada się na sztywność zapewniającą doskonałe prowadzenie oraz niską masę własną. Address 125 waży zaledwie 105 kg. W połączeniu z szerokością 690 mm i długością zaledwie 1825 mm czyni to z niego dzielnego miejskiego wojownika. Cena egzemplarza z rocznika 2023 to jedynie 13,4 tys. zł.

Na deser prawdziwa legenda. Suzuki Burgman Street 125EX to kolejne wcielenie tego kultowego skutera. Podobnie jak w pozostałych modelach, silnik o pojemności 124 cm³ ma maksymalną moc 8,7 KM. Jest jeszcze bardziej ekonomiczny i przyjazny dla środowiska dzięki systemowi start-stop, który automatycznie wyłącza silnik i uruchamia go ponownie po odkręceniu manetki gazu. Uchwyt dla pasażera służy jednocześnie jako stelaż do montażu kufra centralnego, dzięki czemu łatwo można zwiększyć możliwości bagażowe Burgmana. Zarówno przednie, jak i tylne koło mają średnicę 12 cali, co dodatkowo zwiększa komfort. Suzuki Burgman Street 125EX kosztuje 14,9 tys. zł.

Teraz tylko od ciebie zależy, czy postawisz na klasyczną stylistykę Addressa, sportowy look Avenisa, czy legendarnego Burgmana. Wybierz się do salonu na jazdę próbną i spraw, aby wakacje towarzyszyły ci przez cały sezon.

Więcej informacji na temat skuterów i motocykli Suzuki oraz adres lokalnego salonu znajdziesz na www.suzuki.pl.