Ostatnia odsłona WMMP w Poznaniu! - strona 2
| W Superstock 600 praktycznie wszystko jest już jasne. Mistrzem jest już Kenny Foray, wicemistrzem Marek Szkopek. O trzecie miejsce mog± powalczyć Marcin Kałdowski i Daniel Bukowski, ale żeby stracić trzecie miejsce ten ostatni musiałby nie dojechać do mety niedzielnego wy¶cigu. Dla Daniela będzie to też walka o obronę pierwszej pozycji w klasyfikacji Alpe Adria, ponieważ po wspaniałym występie na Hungaroring jest na czele tej tabelki. Powalczy on też w klasie Supersport, w której walczy o zakwalifikowanie się do finału Mistrzostw Europy. Do pełni szczę¶cia wystarczy obronienie czwartej pozycji, jak± zajmuje w tej chwili, ale my wierzymy, że Daniel na swoim podwórku wygra ten wy¶cig. Po wspaniałym weekendzie na Magny Cours i z tytułem Mistrza Polski w kieszeni z u¶miechem na twarzy wystartuje też Kenny Foray. On i młody Szkopek pewnie najpierw w treningach stocz± walkę o nieoficjalny rekord toru (który teraz jest w posiadaniu Marka 1:34.737), a póĽniej w wy¶cigu o ostatni w tym roku pucharek i oficjalny rekord toru dla tej klasy (też należy do Marka 1:35.512). Jest, o co się bić, bo możliwe, że będ± to ostatnie rekordy dla tej klasy na torze Poznań. Coraz gło¶niejsze s± głosy o likwidacji klas Superstock w naszym kraju i w sytuacji, gdy nikt nie sprawdza motocykli ma to głęboki sens. Za rok, więc zobaczymy już pewnie klasę Supersport. W klasach Pucharu Polski walka o tytuł zapowiada się tylko w Rookie 600 i to też tylko w przypadku jakiego¶ dramatu Piotra Passka. Jednak o wygraniu ostatniego wy¶cigu przed przesiadk± do klasy mistrzowskiej my¶l± też Artur Wielebski i Marcin Kondratowicz. Ta trójka rozdzielić powinna między siebie miejsca na podium. W Rookie 1000 po kontuzji Piotra Betleja Adamowi Rajkowi pierwsze miejsce może odebrać tylko wielki pech. JeĽdził on w tym sezonie bardzo równo i z pewno¶ci± zasłużył na t± nagrodę. Trochę szkoda, że ostateczna walka nie rozegra się na torze, ale taki jest sport. W klasach markowych, szczególnie w pucharach Yamahy i Suzuki wojna o nagrody będzie trwała do ostatnich metrów. Sytuacja w tabelach po ostatniej rundzie jest dramatyczna jak w 1962 roku podczas Kryzysu Kubańskiego i wszystko może się tam wydarzyć. Nud± będzie wiało w pucharach Hondy, bo tam w Hornetach Kuba Sudoł ma już zapewnione pierwsze miejsce, a w CBR125R Krzysztof Depta musi się tylko dotoczyć do mety. W niedzielę przed otwarciem zawodów po raz pierwszy w Polsce zobaczymy dwuosobowy motocykl wystawiany przez zespół Suzuki GRANDys Duo. Do ¶rody, do godziny dwunastej możecie wygrać przejazd tym wynalazkiem w konkursie organizowanym przez ¦cigacz.pl. Jedynym zgrzytem, który może nas czekać w niedzielę jest rozdanie nagród dla najlepszych. Z naszych informacji wynika, że AW ż±da od GKSM i PZM kosmicznych sum za wynajęcie sali w blaszaku i „pucharki” dla Mistrzów mog± być rozdane na podium po wy¶cigach, a o imprezie mieliby¶my zapomnieć. Sytuacja wręcz żenuj±ca, ale na wszystko jest rada i je¶li panowie w krawatach nie wsadz± swoich konfliktów osobistych w kieszeń dla dobra ogółu to jest plan B. Zespół Suzuki GRANDys Duo zaprasza wszystkich pod swój namiot w niedzielę wieczorem, gdzie zakończymy hucznie sezon. Lekka partyzantka, ale przynajmniej tak można pokazać, że ¶rodowisko umie się zjednoczyć. |
|















Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeCzy oby z tym Debiutantem Roku nie jeste¶cie w błędzie? Chyba Hubert Tomaszewski znalazł się w takiej sytuacji i na koniec pełnego sezonu w klasie mistrzowskiej był bardzo zdziwiony i zawiedziony...
Odpowiedzbo u nas pewne pucharki rozdawało się na oszołoma i często jak się chciało panom w krawatach. A regulamin w zimie musi być u¶ci¶lony, tak jak jest wszędzie. Czyli debiutantem może być kto¶, kto jeĽdzi cały sezon, a nie jeden wy¶cig.
OdpowiedzA je¶li nie zostanie u¶ci¶lony? To Ci którzy wystartuj± w tym roku będ± mogli zapomnieć o pucharku w przyszłym roku? Znaj±c życie to nikomu z"panów w krawatach"nie będzie chciało się zajmować przerabianiem regulaminu w tak błachej sprawie...
Odpowiedzzostali zmotywowani do u¶ci¶lenia regulaminu w sprawie zespołów będ± i do tego. nie strasz ludzi, bo jest dla nich szansa, żeby pojechać zawody w mocniejszej stawce i zacz±ć się uczyć juz teraz a nie za rok. no chyba, że o to chodzi, żeby przestraszyć ludzików
OdpowiedzA może Tobie o co¶ chodzi tak jak ostatnio z t± list± startow± w superbike gdzie zgłoszonych było niby dużo zagranicznych zawodników? A wkońcu żaden nie dojechał niby... czyli może kto¶ miał się wystraszyć i nie wystartować? Tylko nie bardzo rozumiem gdzie tym razem jest haczyk?
Odpowiedzha ha ha
Odpowiedz