Ścigacz.pl

W razie, gdyby ktoś przez ostatnie kilka miesięcy mieszkał na księżycu, to spieszymy donieść, że Honda planuje zaprezentować następcę legendarnej Africi Twin. Co prawda oficjalna nazwa motocykla, przynajmniej na razie to True Adventure, ale generalnie można przyjąć, że od premiery Afryki dzieli nas niewiele czasu. Co oczywiście spotkało się z żywą dyskusją w sieci. Co wiemy póki co? To, że patent nie jest zbytnim zaskoczeniem. Prezentuje motocykl, który mogliśmy w zeszłym  roku oglądać na targach EICMA w Mediolanie. Nie ma jak na razie żadnego potwierdzenia na temat tego, co będzie nową Hondę napędzać, ale wystarczy spojrzeć na patent, aby stwierdzić, że to, co tam siedzi, na pewno nie jest silnikiem widlastym. Zresztą od jakiegoś już czasu mówi się o rzędowym, dwucylindrowym silniku o pojemności 1000cc. Co ciekawe, Honda do tematu podchodzi offroadowi. Przednie koło ma 21 cali, to raz, a dwa, to nie ma być pseudo-dual-sport, który czasami zjedzie na polną drogę, ale motocykl utożsamiający poprzednią generacje Africa Twin.

Patrząc na szkic można się doszukać pewnych podobieństw sylwetkowych  z flagowym Crosstourerem, ale uspokajamy purystów, którzy na dźwięk słów "automat" oraz "DCT" dostają palpitacji - szkice pokazują, że znajduje się tam dźwignia zmiany biegów i szczerze mówiąc, nie sądzę aby Honda w ogóle rozważała taką opcję w przypadki True Adventure. To ma być Hardkorowy motocykl czerpiący ze swojej legendarnej poprzedniczki, on nie ma ułatwiać życia, ale czynić je bardziej ekscytującym. Zwłaszcza poza szosą.

Dlaczego jeszcze nie pokazano motocykla, a tym bardziej, dlaczego jeszcze nie można go kupić? A jeśli Wy chcielibyście wypuścić na rynek motocykl terenowy w dobie lanserskich dual sportów, to spieszylibyście się, czy raczej staralibyście się dopracować go do perfekcji? Poza tym, Honda Africa Twin to potężne słowa i ogromna scheda oraz odpowiedzialność. Honda wie, co robi i jeśli ostatecznie dostaniemy potężny, litrowy sprzęt gotowy do jazdy w terenie, to w zasadzie już teraz możecie planować offroadowe wakacje.

Póki co, nakręćcie się na hardkorowe wakacje. Poniżej dwa odcinki True Adventure przygotowane przez Hondę: