Mimo ostatnich nieporozumień, dotyczących zamykania lub niezamykania fabryki, Moto Guzzi pojawiło się na targach EICMA. Do tego nie byle jak, bo zaprezentowało kilka niezmiernie ciekawych motocykli.

Prototypowe maszyny Moto Guzzi V12 wspaniale podkreślały styl włoskiej marki. Trzy wyrafinowane nakedy z silnikami V-Twin o rozwarciu cylindrów 90° i pojemności 1200 cm³. Zadbano w nich o najmniejszy szczegół, na wierzchu nie widać żadnego przewodu, ani żadnej zbędnej śrubki.

Pierwszym z nich jest Moto Guzzi V12 LM, definicja motocykla sportowego napisana od nowa. Luksusowe szczegóły, takie jak regulowana wysokość przedniej owiewki oraz kierownicy czy lusterka w postaci ekranów LCD łączą się z podzespołami nowoczesnymi, ale już dobrze sprawdzonymi. LM to skrót od LeMans i to tam motocykl ma swoje korzenie. Wedle zapewnień konstruktorów maszyna prowadzi się łatwo i wspaniale w każdych warunkach oraz zaskakuje swoimi osiągami.