Ścigacz.pl

Kanadyjski inwestor Lawrence Stroll wystawił na sprzedaż słynny tor Le Circuit Mont-Tremblant. Otwarty w 1964 roku obiekt dwukrotnie gościł F1 Grand Prix, w 1968 i 1970 roku. Położona trzynaście kilometrów na południe od wioski Mont-Tremblant w Quebecu pętla przeszła w ostatnich latach kilka ważnych modyfikacji i ulepszeń.

W 2000 roku obiekt został zakupiony przez Lawrence'a Strolla. Warto zaznaczyć, że milioner jest również właścicielem zespołu Formuły 1 Aston Martin, a w latach 70. XX wieku ścigał się dla zespołu McLaren, a więc sportowe zacięcie ma we krwi. Stroll zatrudnił architekta Alana Wilsona, który przeprojektował tor by dostosować go do standardów bezpieczeństwa FIA, a w 2004 roku przeprowadzono kolejne remonty, aby obiekt mógł nadawać się do rozgrywania większej liczby krajowych i kontynentalnych wyścigów.

Circuit Mont-Tremblant looks mega. #CART #ChampCar @tagliani pic.twitter.com/RTW0C2IW6s

— Mark (@Mark_Whitelegge) March 16, 2021

Po wymianie nawierzchni i poszerzeniu, pętla o długości nieco ponad czterech kilometrów stała się świetnym obiektem do organizacji imprez najwyższej rangi. Charakterystyczną cechą toru w czasach, gdy odbywały się na nim wyścigi Formuły 1, była wyboista natura trasy. W rzeczywistości z 40 samochodów, które wzięły udział w GP Kanady w 1968 i 1970 roku, do mety dojechało tylko 21, a ledwie 16 sklasyfikowano.

Kanadyjczyk wpompował w F1 miliony. Nie tylko Williamsa, który balansował już na granicy upadłości, ale również Force India, przemianowanego przez Strolla na Racing Point, a po zakupie pakietu Astona Martina, zastąpionego przez nowy zespół Aston Martin F1. Tym samym Aston Martin powrócił do Formuły 1 w charakterze konstruktora po 60 latach, a także zadebiutował jako zespół.

Wydatki musiały chyba jednak nieco uszczuplić majątek miliardera, bo zdecydował się na sprzedaż Le Circuit Mont-Tremblant. Obiekt o pomierzch 304 aktów daje potencjalnemu nabywcy możliwość kontrolowania w pełni funkcjonującego toru wyścigowego z dalszym potencjałem rozwoju.

Obecnie jest to miejsce rozgrywania zawodów Canadian Karting Championship, a także siedziba licznych klubów samochodowych i motocyklowych. Termin składana ofert zakupu obiektu upływa 15 kwietnia, więc musicie się pospieszyć, jeśli chcecie przygotować swoją ofertę.

Cena? Właściciel jej nie podaje, licząc na rozsądne propozycje potencjalnych klientów, jednak Le Guide De L’Auto informuje, że lokalna gmina wycenia tor na 8,5 mln dolarów. Rzeczywista wartość rynkowa może być natomiast znacznie wyższa, wiele też zależy od konkurencji wśród zainteresowanych zakupem.