Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 84
Pokaż wszystkie komentarzeKolego , nikogo nie namawiam do wsiadania zaraz po kursie na litra . Jestem jednak zdania że większość początkujących motocyklistów nie przepuści okazji by wsiąść na niego czy na innego typu maszynę niż była na kursie jeśli tylko nadarzy się po temu okazja i to bez względu na posiadane uprawnienia.Jeśli więc na kursie poznają zasady poruszania się na mocnych maszynach chociażby tylko teoretyczne to z pewnością im to pomoże w takich sytuacjach . Marzeniem było by udostępnienie adeptom próbnej jazdy na różnych typach maszyn i o różnej pojemności pod okiem doświadczonego instruktora - motocyklisty. Zdaję sobie sprawę że w naszym kraju tym pozostanie , ale czyż nie było by wspaniale gdyby zwłaszcza początkujący motocyklista wsiadał na swoją czy cudzą maszynę ze świadomością czego się po niej spodziewać ... Co do tego że piszę bzdury bo młody nie da rady na litrze to rozejrzyj się w koło a zobaczysz że nie tylko ja tak zaczynałem ale bardzo wielu młodych (i nie tylko ) ludzi zaczyna spełniać swoje marzenia od kupna najmocniejszych ścigaczy . Fakt , wielu z nich brakuje zdrowego rozsądku i wkrótce znikają z naszego grona . Dla tego piszę że podstawą powinno być rzetelne szkolenie aby i oni mieli większe szanse przeżycia . Wracając do przepisów stopniujących P.J .zastanawiam się dlaczego ustawodawca chce uzależnić posiadane uprawnienia od wieku ... przecież mocne maszyny które stały się ostatnio modne i stanowią wyznacznik statusu społecznego właściciela są jednakowo niebezpieczne dla młodego jak i starego głupca jeśli stopniowo nie będzie nabierał doświadczenia . Może rozsądniej było by wprowadzić ten przepis dla wszystkich ...
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza