Ścigacz.pl

Jakimi motocyklami jeździcie?

Przede wszystkim, jakimi motocyklami jeździcie? Tutaj oczywiście dominują motocykle miejskie, nakedy i sportowe. Najbardziej popularnym typem jest naked, Zapewnia zarówno świetną funkcjonalność w jeździe po mieście, jak również pozwala aktywnie spędzać czas na torze. Motocykle sportowe są pod tym względem mniej wygodne i funkcjonalne, ale zamiłowanie do prędkości i sportowego stylu życia sprawia, że również tzw. „ścigacze” wybieracie bardzo chętnie. Dużo jest wśród was miłośników turystyki, zaledwie o połowę mniej niż fanów nakedów. Niestety, układając pytania do ankiety zapomnieliśmy o dużych turystykach na szosę – takie pytanie nie padło. Same turystyczne enduro nie wyczerpują tematu. Zaskakująco mało z Was wskazało, że jeździ skuterem. To chyba największe zaskoczenie w odpowiedziach na to pytanie.

Czy zamierzasz w tym roku zmienić swój dotychczasowy motocykl?

Na popularne wśród motocyklistów pytanie: “Czy zamierzasz w tym sezonie zmienić swój dotychczasowy motocykl?” odpowiedziało aż 2328 użytkowników. Plany motocyklistów na nadchodzący sezon okazują się różne. Około 45% nie zamierza zmieniać swoich maszyn, 40% szuka nowego sprzętu, a reszta nawet się nad tym nie zastanawiała.

Ile kilometrów pokonałeś/aś w ciągu zeszłego sezonu motocyklem?

Kolejnym, nurtującym nas, pytaniem było, ile kilometrów nasi czytelnicy pokonują na swoich jednośladach. Okazuje się, że tylko nieznaczna część ankietowanych to zapaleni wędrowcy, którzy pokonują ponad 20 000 km rocznie (zaledwie 5% odpowiedzi wskazywało na takie roczne przebiegi). Zdecydowana większość z Was to osoby, które wybierają się po przysłowiowe „bułki do sklepu”. Około 55% osób biorących udział w ankiecie jeździ nie więcej niż 5000 km rocznie. Aż 658 osób udzieliło odpowiedzi, że w zeszłym sezonie przejeżdżali swoimi maszynami 5001-10 000 km. Odpowiedzi na to pytanie trochę korespondują z typem motocykla, na jakim najczęściej jeżdżą czytelnicy Ścigacz.pl 5000 kilometrów to dobry przebieg dla motocykli sport i naked, które w sezonie służą Wam do jazdy do pracy lub do weekendowych wypadów na tor.

Gdzie serwisujesz swój motocykl?

Przy dużych przebiegach ważny jest odpowiedni serwis. Na pytanie: “Gdzie serwisujesz swój motocykl?” odpowiedziało aż 1706 osób. I tu czekało nas niemałe zaskoczenie, bo tylko 14% osób korzysta z usług autoryzowanych serwisów. Zaledwie 27% osób oddaje swoje jednoślady do niezależnych serwisów motocyklowych. Ale zaraz. To nam daje dopiero 41%. Zapytacie co z resztą?” Okazuje się, że nasz portal odwiedza wiele “złotych rączek”, bo aż 59% osób odpowiedziało, że serwisuje motocykle we własnym zakresie. Czyżby zacisze własnego garażu było aż tak kuszące?

Co robisz po sezonie motocyklowym?

Za nami ciężka zima i ciekawiło nas, co robiliście prze ostanie miesiące. Jakoś trzeba sobie radzić z nieubłaganymi ograniczeniami, jakie narzucają nam śnieg i mróz. Okazuje się, że w zimie serwisujecie samodzielnie swoje motocykle! Najwięcej osób właśnie dzięki temu nie odczuwa skutków ubocznych “odstawienia oktanów”. Koło 24% po zakończonym sezonie samodzielnie dba o swoje maszyny. Na drugim miejscu ex aequo są motocykliści, którzy czytają o motocyklach lub szukają rzeczy do kupienia na przyszły sezon. Całe szczęście tylko 8% zapomina w zimę o motocyklach. Ciekawe zestawienie bo niewiele więcej osób jeździ cały rok :)

W jakiej odzieży motocyklowej jeździsz?

A skoro już wspomniałam o tych przejechanych kilometrach i o zakupach na nadchodzący sezon, to zastanawiam się, w jakim stylu jazdy odnajdujecie się najlepiej. Błotko, szutrowe drogi czy torowe zakręty? Na pomoc w rozwianiu moich wątpliwości przyszło kolejne ankietowe pytanie. Choć nie bezpośrednio o styl jazdy to o ubrania motocyklowe, które o preferencjach potrafią powiedzieć wiele. Bo widzieliście kiedyś gościa na crossie w skórzanym kombinezonie?  Najwięcej osób w naszej ścigaczowej społeczności to drogowcy, którzy jeżdżą w tekstyliach, w skórze jeździ o 10% mniej. Zastanawia mnie tylko pozostałe 20%. Te osoby odpowiedziały, że jeżdżą w normalnych ciuchach… Nie ładnie. Mam chociaż nadzieję, że nie zobaczę w Warszawie motocyklisty w klapkach. A tak poważnie, to wiecie, jak bardzo boli jeans wtopiony w skórę? Ja też nie, ale nie chciałabym się o tym przekonać.

W jakim zakresie ubezpieczasz swój motocykl?

Kolejne pytanie dotyczyło ubezpieczeń. Większość z nas zna ten przykry obowiązek, kiedy raz do roku stajemy przed wizją wydania pieniędzy i siedzimy z kalkulatorem w ręku, dodając i odejmując od pakietu różne opcje, żeby było dobrze i tanio. Najwięcej osób idzie po najmniejszej linii oporu i wybiera po prostu pakiet OC. Następni w kolejce są posiadacze OC i NNW. Koło 9% rezygnuje jednak z tego przykrego obowiązku i w ogóle nie ubezpiecza swoich maszyn. Dlaczego? Bo lubią ekstremalne ryzyko lub mają motocykle bez homologacji.

Czy czytasz jeszcze gazety?

W ostatnim pytaniu się nie popisaliśmy. Pytanie na portalu internetowym o to, czy użytkownicy czytają gazety, jest jak pytanie o liczbę posiadanych szalików Wisły Kraków na stadionie Legii. Niemniej zapytaliśmy, bo nasz redakcyjny marketingowiec Pan Alonzo (zwany Tomaszem Jarosławski) uskarżał się, że nie miał tej zimy czym rozpalać w kominku i to było dla niego znakiem, że prasa drukowana przestała istnieć. Zapytaliśmy Was o to i okazało się, że czytacie jeszcze prasę motocyklową. Chociaż zdecydowana większość kategorycznie zrezygnowała już z prasy, to jest wciąż pewien procent osób, które sięgają po prasę motocyklową. Zazwyczaj, gdy gdzieś leży i mogą sięgnąć po nią z nudów. Jednak wciąż sporo z Was z utęsknieniem czeka, gdy w kiosku pojawi się nowy numer gazety. Odpowiedzi na to pytanie było mało i być może wynik wypaczają odpowiedzi redaktorów prasy motocyklowej, którzy zaglądają na Ścigacz.pl, niemniej widać, że wciąż jest zainteresowanie prasą. To pytanie przedłużyliśmy w ankietach tak, aby zobaczyć, czy większa liczba odpowiedzi wpłynie na wyniki.