KTM ujawnił, że podczas ostatniej rundy zawodów 125GP używał systemu KERS (Kinetic Energy Recovery System). Dzięki odzyskiwaniu energii w trakcie hamowania pomarańczowi zyskali dodatkowe 3 KM. Wyposażony w ten system motocykl podczas wyścigu w Walencji zajął siódme miejsce.

Na razie KTM nie zdradza żadnych szczegółów technicznych dotyczących systemu. Najprawdopodobniej jednak Austriacy zdecydują się na dalsze testy motocykli wyposażonych w KERS. Odzyskiwanie energii kinetycznej w trakcie hamowania może być bardzo dobrym pomysłem dla miejskich jednośladów. Nowy system mógłby znacząco zredukować zużycie paliwa.