Nie od dziś wiadomo, że mimo słabej popularności na polskim rynku, Husaberg produkuje jedne z lepszych motocykli typu enduro w swojej klasie. Celem firmy są jednak motocykle wysoko-pojemnościowe. Najmniejszym, spośród trzech wersji enduro Husaberga jest opisywany model FE 450E. Jak przystało na w pełni wyczynową off-roadówkę, został zaopatrzony w osprzęt najbardziej cenionych firm w branży. Zarówno przednie jak i tylne, w pełni regulowane zawieszenie dostarcza firma WP, ta sama która zaopatruje również motocykle ze stajni KTM'a. Kompletny układ hamulcowy montowany w Husabergach pochodzi od włoskiego producenta, Brembo. Na przedzie znalazła się tarcza o średnicy 260mm, na której osadzony został dwu-tłoczkowy zacisk, natomiast na tyle, mniejsza, 220mm tarcza z jedno-tłoczkowym zaciskiem. Jak przystało na prawdziwy motocykl typu enduro, 450. posiada 21. i 18. calowe obręcze Excela, które zostały obute w opony o szerokości 90 mm z przodu i 140 mm z tyłu. Nie zapomniano również o solidnej kierownicy, której rolę pełni Magura, model SX. Seryjnie montowany elektroniczny starter umila życie jeźdźców podczas wyczerpujących rajdów.