Ścigacz.pl

Hero Motocorp to jeden z największych producentów motocykli na świecie, a teraz firma znalazła się pod lupą rządowych inspektorów. Indyjskie instytucje rządowe zamierzają prześwietlić struktury spółki, żeby sprawdzić, czy nie doszło do nadużyć. To nie jest pierwszy raz, kiedy producent znalazł się pod lupą urzędników. Wcześniej kontrolował go urząd skarbowy.

Śledztwo w sprawie Hero Motocorp jest prowadzone w celu sprawdzenia struktury giganta i w związku z podejrzeniami, że może kontrolować zewnętrznego sprzedawcę, a także stosować nieuczciwe praktyki dotyczące promocji marki. Tak informuje Reuters, który przytacza również odpowiedź na prośbę o komentarz. Przedstawiciele Hero Motocorp zapewniają, że przedstawią urzędnikom wszystkie niezbędne informacje. Z kolei indyjskie ministerstwo ds. korporacyjnych nie skomentowało swoich działań.

Jak czytamy w komunikacie agencji, śledztwo jest prowadzone z uwagi na dobro publiczne, gdyż Hero Motocorp sprzedaje ponad 5 mln motocykli rocznie. Producent sam o sobie mówi, że jest wiodącym producentem jednośladów w Indiach. Informacje o kontroli zostały podane przez anonimowe źródła już 15 czerwca, ale do teraz nie ma żadnych oficjalnych i konkretnych komunikatów od żadnej ze stron.

Jak czytamy w Visordown, to nie jest pierwsza sytuacja, kiedy Hero Motocorp znalazło się pod lupą urzędników. W 2022 r. producent był kontrolowany przez urząd skarbowy, który zapukał do biur oraz domu prezesa marki - Pawana Munjal. Była to jednak rutynowa kontrola i nie wykryto żadnych nieprawidłowości.

Hero Motocorp często przewija się w naszych informacjach. Ostatnio działo się to za sprawą tego, że wspólnie z Harleyem opracowuje model X440, który ma trafić na rynek indyjski i być może również na inne tzw. rynki wschodzące. W 2013 r. Hero Motocorp zainwestowało 25 mln dolarów w Erik Buell Racing, ale ostatecznie ze współpracy nic nie wyszło. Z kolei w 2022 r. Hero Motocorp zainwestowało 60 mln dolarów w markę Zero Motorcycles, a łącznie wpompowało w amerykańskiego producenta motocykli elektrycznych już ok. 350 mln dolarów. Z kolei w 2022 r. Hero zaprezentowało własną markę motocykli elektrycznych o nazwie Vida.