Ścigacz.pl

Mimo upadku w ostatnich minutach sesji, Casey Stoner był najszybszym zawodnikiem drugiego treningu wolnego przed niedzielnym wyścigiem o Grand Prix Niemiec klasy MotoGP.

Jedenasta runda mistrzostw świata odbywa się na wyjątkowo wolnym i krętym torze Sachsenring, na którym, mimo niemal idealnej pogody, kilku zawodników posmakowało dzisiaj piasku z pobocza. Jako pierwszy „na deskach", już po sześciu minutach od rozpoczęcia sesji, znalazł się Andrea Dovizioso, do którego na zewnętrznej przedostatniego zakrętu dołączył po chwili ubiegłoroczny zwycięzca Grand Prix Niemiec, Hiszpan Dani Pedrosa. W ostatnim zakręcie w połowie treningu przewrócił się z kolei Amerykanin Colin Edwards.

Stoner znów poza zasięgiem

Już po sześciu okrążeniach obrońca mistrzowskiego tytułu wykręcił czas o 0,1 sekundy szybszy niż rekord kwalifikacji ustanowiony w 2006 roku przez Daniego Pedrosę, na znacznie mocniejszej Hondzie RC211V o pojemności 990ccm i oponach kwalifikacyjnych. Po pierwszym kwadransie sesji Australijczyk był także całą sekundę szybszy od reszty stawki! Na tym etapie dziesiąty w tabeli z czasami Randy de Puniet, tracił już do Australijczyka aż dwie sekundy!

Ostatecznie 22'latek był w drugim treningu o 0,411 sekundy szybszy od Alexa de Angelisa, 0,881 od Colina Edwardsa i już 1,214 sekundy od Valentino Rossiego. Australijczyk przez całą sesję sprawdzał dokładnie limity swojego motocykla i ogumienia, utrzymując przy tym nieosiągalne dla rywali tempo. Kto wie, być może dzisiaj byłby jeszcze szybszy gdyby nie mały, aczkolwiek kosztowny, błąd.

Rysa na szkle

Na osiem minut przed końcem sesji Australijczyk zaliczył uślizg przedniego koła w piekielnie szybkim, ostatnim prawym zakręcie toru - tym samym miejscu, w którym podczas porannej rozgrzewki nabawił się wstrząsu mózgu i wyeliminował z wyścigu o Grand Prix Niemiec dwa lata temu.

Pytanie jak bardzo ucierpiał motocykla Caseya. Stoner znany jest z tego, że choć dysponuje dwoma maszynami, podczas weekendu Grand Prix zazwyczaj korzysta tylko z jednej i gdy mechanicy akurat przy niej pracują, Australijczyk spokojnie czeka w swoim garażu zamiast wrócić na tor na drugim motocyklu. Jeśli wywrotka nie wpłynie na zachowanie pierwszej maszyny przez resztę weekendu, Stoner, nawet mimo wypadku, powinien pozostać poza zasięgiem rywali.

Co dalej?

Poza obrońcą tytułu poniżej magicznej bariery 1:22 zszedł jeszcze tylko, w samej końcówce, Alex de Angelis, ale nie to było dzisiaj najważniejsze. Podczas gdy tylko zawodnik z San Marino był w stanie regularnie uzyskiwać czasy w przedziale 1:22, Casey jako jedyny wielokrotnie zszedł poniżej tej bariery (de Angelis tylko raz, na swoim najszybszym kółku). Tempo całej reszty stawki oscylowało z kolei w granicach 1:23.

Gdyby wyścig o Grand Prix Niemiec miał odbyć się za chwilę - Stonera już po kilku okrążeniach można byłoby uznać za zwycięzcę. Rywale mają teraz trudny orzech do zgryzienia. Z pewnością uda im się nieco zmniejszyć stratę do obrońcy tytułu, ale jak bardzo? Być może w ogóle, bowiem prognozy pogody przez cały weekend przewidują opady deszczu, a wręcz burze. Dzisiaj przewidywania te się nie sprawdziły, ale jutro może być już zupełnie inaczej.

Jutrzejszą sesję kwalifikacyjną klasy MotoGP na żywo - w godzinach 13:55-14:55, pokaże stacja Eurosport, zaraz po niej drugą kwalifikację kategorii 250ccm obejrzeć będzie można na Eurosporcie 2. Na nasze relacje z Sachsenringu oraz ekskluzywne wywiady i ciekawostki zapraszamy regularnie na strony portalu Ścigacz.pl.

Wyniki drugiego treningu:

1. Casey Stoner, Ducati 1:21.582
2. Alex de Angelis, Honda 1:21.993 +0.411
3. Colin Edwards, Yamaha 1:22.463 +0.881
4. Valentino Rossi, Yamaha 1:22.796 +1.214
5. Jorge Lorenzo, Yamaha 1:22.894 +1.312
6. Shinya Nakano, Honda 1:22.922 +1.340
7. Dani Pedrosa, Honda 1:22.974 +1.392
8. Nicky Hayden, Honda 1:22.975 +1.393
9. Andrea Dovizioso, Honda 1:23.093 +1.511
10. Randy de Puniet, Honda 1:23.116 +1.534
11. Sylvain Guintoli, Ducati 1:23.209 +1.627
12. Loris Capirossi, Suzuki 1:23.274 +1.692
13. Toni Elias, Ducati 1:23.366 +1.784
14. Chris Vermeulen, Suzuki 1:23.411 +1.829
15. Anthony West, Kawasaki 1:23.452 +1.870
16. Marco Melandri, Ducati 1:23.698 +2.116
17. James Toseland, Yamaha 1:23.864 +2.282