G&M HONDA RT - druga odsłona
Zawodnicy G&M HONDA RT potwierdzaj± swoj± wysok± formę i coraz lepszy kontakt z nowymi motocyklami
II eliminację WMMP i P.PZM mamy już za sob±. Zawodnicy G&M HONDA RT potwierdzaj± swoj± wysok± formę i coraz lepszy kontakt z nowymi motocyklami. Sławek Grausam zaj±ł odpowiednio 5 i 4 miejsce w minionej, podwójnej rundzie za¶ Daniel Mańkowski wy¶cig zakończył na 8 pozycji w licznej, 30 osobowej klasie.
Sławomir Grausam
No i stała się rzecz w wy¶cigach motocyklowych nieunikniona! II eliminację sezonu 2008 zapamiętam dokładniej niż inne a to za spraw± mojej czwartej „gleby" w życiu. Przeczuwałem, że to nast±pi w tym roku, ale nie s±dziłem, że na samym pocz±tku sezonu. Podczas drugiej kwalifikacji, kiedy miałem już założon± oponę kwalifikacyjn± rozpocz±łem szybkie okr±żenie. Podczas rozbiegowego najazdu wszystko wskazywało na to, że opona jest dostatecznie rozgrzana, aby móc wcze¶niej odkręcać gaz w zakręcie. Nie wiem, dlaczego nie zaniepokoiły mnie delikatne u¶lizgi.
Podczas okr±żenia mierzonego w pierwszym prawym zakręcie wszystko szło idealnie. Niestety na hamowaniu do drugiego lewego, tylne koło wpadło w u¶lizg z którego nie potrafiłem już wyprowadzić mojego motocykla. Po dotarciu do parku maszyn obejrzałem dokładnie oponę. Najwidoczniej musiała być Ľle dogrzana, ponieważ na lewym jej boku zupełnie nie było widać ¶ladów zużycia. Limit wypadków na najbliższe dwa sezony został wyczerpany:). Wy¶cigi ukończyłem na 5 i 4 pozycji poprawiaj±c swój najlepszy czas.
Daniel Mańkowski:
Wyjazd na II eliminację uważam za udany. Już podczas czwartkowych treningów ustanowiłem swój nowy rekord. Sobotnie kwalifikacje rozpoczęły się wy¶mienicie gdyż na pierwszej wywalczyłem 2 pole startowe poprawiaj±c po raz kolejny swoj± „życiówkę". Być może wypadek Sławka oraz dobra pozycja trochę mnie rozleniwiła i podczas drugiej kwalifikacji spadłem na 6 pole startowe. Pocz±tek drugiej linii nie wydawał się najgorszy. Ósm± pozycję w wy¶cigu uważam za satysfakcjonuj±c±, mimo iż jest ona nieco poniżej moich oczekiwań.
Niestety po niemiłym incydencie przed pierwszym zakrętem musiałem awaryjnie rozpocz±ć dużo za wcze¶nie hamowanie oddaj±c tym samym miejsca rywalom niejako w prezencie (sprawca całego tego zamieszania zakończył wy¶cig zaledwie 5 zakrętów dalej). Wychodz±c z pierwszego zakrętu miałem przed sob± kilkunastu rywali. Ostatecznie na metę dojechałem, jako ósmy.
Podczas wyjazdu oczywi¶cie nie zabrakło miłej atmosfery w naszym namiocie. Do domu wróciłem bogatszy o nowe do¶wiadczenia zwi±zane ze ¶ciganiem się. Mile zaskoczył nas po raz kolejny Pan Stanisław Maćkowiak, wła¶ciciel firmy MS MOTO dostarczaj±c nam na tor wszystkie brakuj±ce elementy naszych ubiorów.
Na zakończenie chcieliby¶my podziękować rodzinie, przyjaciołom i sponsorom, bez których nasze starty w sezonie 2008 byłyby niemożliwe:
- HONDA POLSKA www.honda.pl
- MS MOTO wył±cznemu dystrybutorowi na Polskę marek Roleff i Romer www.motokaski.com
- WIRTUALNA POLSKA www.wp.pl
- METALURGIA www.metalurgia.pl
- OCEAN STUDIO www.oceanstudio.pl
- SHELL ADVANCE www.shell-advance.pl
- HEL www.przewodywoplocie.pl
- GURT MAX www.gurt-max.pl
- WALLRAV www.wallrav.pl
- RED BULL www.redbull.pl












Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze