Ścigacz.pl

Husqvarna nie zwalnia tempa i ogłosiła dwa offroadowe modele na 2022 rok. Chodzi o FC 250 Rockstar Edition i FC 450 Rockstar Edition. Całkowicie nowe silniki i podwozia to najważniejsze punkty tych maszyn. Ale to nie wszystko.

FC 250 Rockstar Edition posiada mocny silnik DOHC zapewniający natychmiastową moc i moment obrotowy potrzebne w rywalizacji sportowej. Model FC 450 Rockstar Edition jest wyposażony w jednostkę SOHC, która ma zagwarantować osiągi na najwyższym poziomie w swojej klasie.

Oba silniki są lekkie i usadowione w ramie w taki sposób, aby osiągnąć optymalne rozłożenie masy, co umożliwi panowanie nad maszynami nawet podczas najtrudniejszych wyzwań sportowych. 

Duży plus, to nowy multi-przełącznik map, który pozwala na wybór pomiędzy dwoma zaktualizowanymi trybami dostarczania mocy. Poza tym, przełącznik zapewnia również kontrolę trakcji i startu, a także włącza nową funkcję Easy Shift, która umożliwia bezsprzęgłową zmianę przełożeń w pięciobiegowych skrzyniach biegów o zmienionym przełożeniu - zarówno w FC 250 Rockstar Edition, jak i FC 450 Rockstar Edition.

W 2022 roku FC 250 Rockstar Edition i FC 450 Rockstar Edition posiadają całkowicie zmienione podwozie wyposażone w nową, hydroformowaną ramę z chromowo-molibdenową powłoką, zaprojektowaną w celu lepszego rozłożenia energii i anti-squat pod obciążeniem.

Z kolei nowy wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia optymalną sztywność przy niskiej wadze. Wytrzymała, aluminiowo-poliamidowa hybrydowa rama pomocnicza została zaprojektowana dla specjalnie obliczonej sztywności.

Wysokiej klasy zawieszenie jest dostarczane przez WP. Z przodu, nowe 48 mm widelce XACT z technologią AER zapewniają bardziej progresywne tłumienie pod koniec skoku, podczas gdy konstrukcja tylnego amortyzatora XACT posiada atut w postaci regulacji bez narzędzi.

Nowe nadwozie ozdobione najnowszą grafiką Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, ma również dostosowaną ergonomię, która ułatwia jazdę na motocyklu. Każdy z motocykli Rockstar Edition jest wyposażony w regulowany offset (20 lub 22 mm), potrójne półki zawieszenia Factory, fabryczne koła DID DirtStar z anodowanymi na czarno, obrabianymi piastami.  

Do tego jeszcze Factory start, czyli przydany gadget, który przytrzymuje widelec w wybranej pozycji, aby przesunąć środek ciężkości do przodu. Pomaga to utrzymać przednie koło w dolnym położeniu na starcie, dzięki czemu można uzyskać lepszą trakcję i najlepszy możliwy skok w wyścigu.

Oczywiście nie można zapomnieć o pływającej, przedniej tarczy hamulcowej z osłoną tarczy wykonaną z kompozytu poliamidowego oraz o dolnej płycie chroniącej silnik, wykonanej z kompozytu poliamidowego.   

FC 250 Rockstar Edition i FC 450 Rockstar Editions odwzorowują maszyny Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, na których w Mistrzostwach AMA Supercross startują zawodnicy teamu Malcolm Stewart i Dean Wilson w klasie 450 cm3, a także RJ Hampshire, Jalek Swoll i Stilez Robertson w klasie 250 cm3, oddając najbardziej konkurencyjne maszyny w ręce wszystkich zawodników motocrossowych.

Jest też wisienka na torcie. Aby zapewnić wszystkim zawodnikom pełne wyposażenie na następny wyścig, Husqvarna Motorcycles oferuje Functional Offroad Apparel Collection 2021. To oczywiście sportowa gama odzieży i sprzętu ochronnego stworzonego z myślą o wyzwaniach jazdy offroad.

Ponadto w katalogu akcesoriów technicznych Husqvarna Motorcycles można znaleźć wiele części poprawiających osiągi i zawieszenie, ochrony motocykla i wyposażenia warsztatowego, które pozwoli dostosować i utrzymać oba modele Rockstar Edition w idealnym stanie technicznym.

Niestety są też złe wieści. Modele 2022 FC 250 Rockstar Edition i FC 450 Rockstar Edition będą dostępne wyłącznie w Stanach Zjednoczonych. Pojawią się u autoryzowanych dealerów Husqvarna Motorcycles w lutym 2022 r.