Dramat Szkopka w Moście

Autor: Łukasz Świderek 2009.07.10, 23:14 3 Drukuj

Paweł Szkopek już w pierwszym dzisiejszym treningu odniósł poważną kontuzję i do niedzieli będzie przebywał w szpitalu.

Zapowiadało się wspaniałe ściganie w klasie Superstock 600, ale już dziś rano okazało się, że jedynym Szkopkiem na podium niedzielnego wyścigu może być tylko Marek. Już w pierwszym dzisiejszym treningu wolnym Paweł Szkopek doznał otwartego złamania lewego przedramienia. Popołudniu przeszedł operację w miejscowym szpitalu i do niedzieli będzie tam hospitalizowany. Według optymistycznych prognoz może uda mu się wystartować w Poznaniu na początku sierpnia, ale będzie to bardzo trudne. Pod koniec sesji Paweł wyjechał z toru na bardzo szybkim zakręcie i ratował się przed uderzeniem w bandę na wprost. Odratował się w żwirze i otarł się o bandę lewą stroną. Niestety w tym momencie jego ręka przeleciała na drugą stronę i zahaczyła o konstrukcję bariery i wyciągnęła go z motocykla. Już na miejscu okazało się, że jest to otwarte złamanie i odwieziono Pawła do szpitala.

Dobrze w dzisiejszych treningach zastąpił go brat Marek, który z czasem 1.41,3 był drugi na polskiej nieoficjalnej liście wyników. Pierwszy z czasem 1.41,0 jest Kenny Foray. Bardzo mi przykro, że Pawła spotkało takie nieszczęście. Liczyłem, że pościgamy się znów na wysokim poziomie. Czułem, że mogłem go pokonać na torze, a tak złośliwi powiedzą, że dostałem punkty w prezencie. Życzę mu szybkiego powrotu do zdrowia i mam nadzieję, że w Poznaniu znów się spotkamy na torze. Francuz bardzo szybko zaprzyjaźnił się z nowym torem i liczy, że jutro zdobędzie pierwsze pole startowe. Jednak jak widać po czasach, Marek Szkopek godnie zastępuje brata i z pewnością będzie chciał namieszać, a może nawet wygrać niedzielny wyścig. Trzeci na wirtualnej tablicy wyników jest Tomek Kędzior, weteran naszych torów zgodnie z obietnicą doskonale prezentuje się w Moście i wyprzedza duet LW Bogdanka (Kałdowski-Bukowski).

Porządnego dzwona zaliczył też dziś Janusz Oskaldowicz. Podobnie jak w przypadku Szkopka konieczne było przerwanie treningu i interwencja lekarzy. Na szczęście skończyło się na kilku siniakach i spuchniętej ręce. Zapomnieliśmy sprawdzić ciśnienie w tylnej oponie przed wyjazdem na tor, a później okazało się, że radośnie napompowaliśmy trzy atmosfery! Na szykanie przed nawrotem postawiło mnie bokiem i motocykl wystrzelił mnie w powietrze. Spadłem na plecy i na chwilę straciłem świadomość. Teraz już wiem, że nazywam się Oskaldowicz, ale jak chciałem się przedstawić pani w centrum medycznym to miałem z tym problem. Teraz odbudowujemy motocykl i jutro wracam do walki. „Profesor" będzie musiał się jednak naprawdę sprężyc, ponieważ na naszej wirtualnej liście wyników jest dopiero piąty. Pierwszy jest Guillaume Dietrich. Francuz uzyskał już dziś czas poniżej minuty i trzydziestu ośmiu sekund, a następny w wynikach Irek Sikora traci dwie sekundy. Trzeci jest Ken Jansen, który po opuszczeniu Brna, w Moście pojawił się z nowym modelem Suzuki. Jak sam przyznał przystosowanie się do nowego motocykla zajmuje mu trochę pracy, ale optymistycznie patrzy w przyszłość.

Co do nowych motocykli, to w Poznaniu Irek Sikora wystartuje już na BMW. Podczas pierwszej sierpniowej rundy jeszcze nie będzie on wyposażony w takie gadżety jak kontrola trakcji, ale uzupełnione to zostanie na końcowe wyścigi sezonu. Z naszych informacji wynika, że motocykl będzie zbudowany w specyfikacji IDM, czyli silnik zostanie jak w Superstock 1000. Ścigacz.pl jako pierwszy dowiedział się też, że w sezonie 2010 powstanie w Polsce puchar BMW 1000RR. Promotorem, jak w poprzednich projektach tej marki będzie Irek, a cena motocykla będzie bardzo atrakcyjna i z pierwszych przecieków wiemy, że sporo poniżej pięćdziesięciu tysięcy! Więcej szczegółów będziemy wam przekazywać na bieżąco.

W Superstock 1000 Gwen Giabbani popisał się doskonałym czasem (1.37,7) i do rekordu toru brakuje mu zaledwie pół sekundy. Czas bardzo imponujący, szczególnie na tle innych zawodników. Nasza młodzież w postaci Bartka Wiczyńskiego i Mateusza Stokłosy tracą do lidera klasyfikacji generalnej już cztery i pół sekundy! Jednak jak sami zapowiadają jutro na nowych oponach mają zamiar poprawić te czasy w kwalifikacjach. Cieszy też postawa tego ostatniego, ponieważ po nieprzyjemnym upadku w Misano wielu obawiało się o jego kondycję psychiczną, ale jak widać Mati nie boi się jeździć i to jeździć szybko.

Jednak najważniejszym punktem piątku były wyścigi klas Rookie. Jako pierwsi wystartowali zawodnicy z klasy do sześćset. Zamieszanie w pierwszej szykanie najlepiej wykorzystał Piotr Passek i zabrał się z czołową grupą czeskich zawodników skutecznie uciekając innym Polakom. Taka sytuacja utrzymywała się przez cały wyścig i reprezentant Suzuki GRANDys Duo zainkasował kolejne ważne punkty. Dzięki drugiemu zwycięstwu z rzędu jest już trzeci w klasyfikacji generalnej. Za jego plecami przez cały wyścig trwała ciekawa walka między Stanisławem Assamannem, Marcinem Kondratowiczem, Michałem Irzykiem i Arturem Wielebskim. Najlepszą końcówką wyścigu popisał się Irzyk i to on był drugi. Trzeci na podium stanął Marcin Kondratowicz i dzięki temu wrócił na fotel lidera Pucharu Polski. Jednak drugiego, Artura Wielebskiego wyprzedza o zaledwie jeden punkt, a trzeciego Passka o dwa. Tak, więc w Poznaniu zapowiada się fascynująca walka.

W Rookie 1000 wygrał faworyt po wczorajszych kwalifikacjach, Jurek Berger. Prowadził od startu do mety, na której siedem sekund później zameldował się nowy lider klasyfikacji generalnej Adam Rajek. Trzeci był Marcin Dąbrowski, który do ostatnich centymetrów musiał walczyć z Tomkiem Wilczyńskim. W klasyfikacji Pucharu Polski Rajek wyprzedził kontuzjowanego Piotra Betleja, a na trzecie miejsce wysunął się Marcin Dąbrowski.

Jutro w Moście czekają nas kwalifikacje klas mistrzowskich. Miejmy nadzieję, że pogoda nie popsuje tego dnia i będziemy mogli pasjonować się wspaniałą rywalizacją o miejsca na starcie.

Wyniki wyścigów:

Rookie 600: