Zastosowanie

Płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia zalecany w skrajnie trudnych warunkach hamowania, szczególnie w sporcie wyczynowym. Jest zbudowany na unikalnej formule silikonowych estrów, dzięki którym jest produktem o niespotykanie wysokich parametrach użytkowych. Wartość typowa temperatury zapłonu mokrego to ponad 270 stopni Celsjusza znacznie przewyższa wymagania normy DOT 4, w tym zakresie wynoszące 155 stopni, natomiast temperatura zapłonu suchego to ponad 320 stopni.

Typowa charakterystyka fizykochemiczna

PARAMETR	Metoda	JEDNOSTKA	WARTOŚĆ
Temperatura wrzenia suchego	ASTM D1120	ºC	320
Temperatura wrzenia mokrego	SAE J1703	ºC	270
Lepkość w temp. –40ºC	ASTM D445	mm2/s	1300
Lepkość w temp. 100ºC	ASTM D445	mm2/s	3,5
Gęstość względna w 20ºC	IP 160	g/ml	1,066
Zawartość wody	ASTM D1123	% wt	0,15

Dostępne opakowania:

1 L