Ścigacz.pl

Barn Find Hunter to program, którego gospodarz Tom Cotter "odnajduje" zapomniane klasyki. Pojazdy zazwyczaj są pozostawione same sobie, nie odpalane, często w nienajlepszym stanie. W programie mogliśmy zobaczyć ciekawe oraz rzadkie auta, na przykład Forda Model A Roadster z 1928 r., którego Cotter odkrył w Wielkiej Brytanii, czy Shelby GT500 z San Diego w Kalifornii, ale dwudziesty odcinek serii jest inny. Tym razem autor programu wyruszył na poszukiwanie motocykli.

Barn Find Hunter trafia finalnie do niejakiego Steve'a Davisa. Cotter przeczesuje zagracone garaże i zakurzone magazyny kolekcjonera, aby pokazać widzom plejadę niegdysiejszych gwiazd dwukołowej motoryzacji, fascynujących reliktów sprzed dekad. Niezależnie od tego czy są to mini motocykle CT Hondy, motocrossy SC Yamahy, czy niezwykły Hercules W-2000, kolekcja Davisa pełna jest skarbów, legend i dziwactw motocyklizmu.

Pochodzący z Karoliny Północnej kolekcjoner nie poprzestał wyłącznie na mniej lub bardziej kompletnych motocyklach. Jedna stodoła Davisa wypełniona jest po dach układami wydechowymi oraz stosami cylindrów i głowic do japońskich motocykli z lat 70.

Dla niektórych ta zakurzona, zardzewiała i zniszczona kolekcja przechowywana w rozlatujących się stodołach może wyglądać przygnębiająco, ale być może dla innych to odpowiednie środowisko, aby stare motocykle zestarzały się do perfekcji. Niezależnie od punktu widzenia, wysiłki Davisa są godne podziwu, ale wśród skarbów nie ma klasyków w rodzaju Vincent Rapide czy Velocette Venom. Zostają znalezione dopiero w drugim miejscu, które odwiedza Barn Find Hunter.

Druga kolekcja należy do Brytyjczyka, który zbiera egzemplarze rzadkich brytyjskich motocykli. Perełki takie jak Velocette Venom Thruxton, Norton Dominator, Vincent Rapide, Triumph Bonneville i fabryczny BSA 650 Road Rocket w ramie Goldstar wyglądają pięknie, tym bardziej, że w przeciwieństwie do obszernej kolekcji Davisa, stajnia drugiego kolekcjonera jest po mistrzowsku wypielęgnowana i utrzymana.

Miłego oglądania. A swoją drogą, co byś wolał? Zebrać jak najwięcej motocykli, niekoniecznie ładnie zaprezentowanych i utrzymanych, czy kilka wybranych, którymi możesz się opiekować i zachować je w idealnym stanie?