BMW R NineT model 2014 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
ZOBACZ RÓNIEŻ:
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
1170 cm3
Typ silnika
silnik typu Boxer, dwa wałki rozrządu, centralnie montowany wałek wyrównawczy
Ilość suwów
4
Moc maksymalna
81 kW (110 KM) przy 7,550 obr/min.
Maksymalny moment obrotowy
119 Nm przy 6,000 obr/min.
Średnica cylindra x skok tłoka
101 mm/73 mm
Liczba zaworów na cylinder
cztery promieniście ułożone zawory na cylinder
System chłodzenia
Chłodzony powietrzem/olejem
Skrzynia biegów
Sześciostopniowa skrzynia biegów, zmieniana nożnie z śrubowymi kołami zębatymi
Wtórne przeniesienie napędu
Wał Kardana
Stopień sprężania
12.0 : 1
Sprzęgło
Sprzęgło jednotarczowe, suche, hydrauliczne
Wymiary i wagi
Waga na sucho
208 kg
Wysokość całkowita
1265 mm
Długość całkowita
2220 mm
Szerokość całkowita
890 mm
Rozstaw osi
1495 mm
Wysokość siodła
785 mm
Waga motocykla gotowego do jazdy
222 kg
Podwozie
Typ ramy
Cztero-częściowa rama składająca się z przedniej i trzech tylnych części
Opona przednia
120/70 ZR 17
Opona tylna
180/55 ZR 17
Hamulec przedni
Dwutarczowy, pływające tarcze, Średnica 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Hamulec tylni
Jednotarczowy, Średnica 265 mm, Zestaw podwójny przewodów w stalowym oplocie
Zawieszenie przód
Widelec teleskopowy Upside-down, średnica 46 mm
Zawieszenie tył
Odlewane z aluminium jednoczęściowy widelec z wahaczem BMW Motorrad Paralever; Rozpórka centralna, wstępne napięcie za pomocą pokrętła ustawiane stopniowo hydraulicznie, ustawiane tłumienie siły dobicia
Skok zawieszenia przedniego
120 mm
Skok zawieszenia tylnego
120 mm
Kąt główki ramy
62,9°
Wyprzedzenie
119 mm
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
Ponad 200 km/h
Inne dane
Zużycie paliwa na 100km
4.5 l/90 km/h, 5.8 l/120 km/h
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 l
Rezerwa paliwa
Około 3.0 l
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze