Bardziej ekstremalna i lepiej obudowana wersja K1200R stworzona jest dla tych, którzy podczas ulicznego szaleństwa cenią sobie troszkę więcej wygody i komfortu, jakie zapewniają osłony aerodynamiczne. Poza tym nie ma tu wielkich różnic. Podobnie, jak motocykl bazowy, również wersja Sport wymaga zdecydowania i doświadczenia w prowadzeniu tego jednośladu. Sam fakt, że maszyna pierwszą setkę osiąga w ciągu 2,9 sekundy, powinien dawać sporo do myślenia ewentualnemu nabywcy. Tu żarty powinny odejść na tor boczny, bo to maszyna dla kogoś bardzo prawdziwego, tak jak prawdziwy jest ten motocykl.