Nowy motocykl od BMW był na targach EICMA jedną z najciekawszych pozycji. Swoim wyglądem ma przypominać cafe racera, a cechować ma go nowoczesność i dynamika

Motocykl zbudowany będzie na lekkiej, aluminiowej ramie, a za odpowiednią trakcję ma odpowiadać zaawansowane technicznie zawieszenie, oparte na konstrukcjach Duolever / Paralever.

BMW zdecydowało, aby swój sukces rzędowych, 6-cylindrowych silników samochodowych, przenieść również do motocykli. Taki właśnie silnik, zaprojektowany specjalnie do bawarskich jednośladów z serii K, musi się jakoś tam zmieścić. Przerwy między cylindrami są bardzo wąskie, a tłoki mają stosunkowo małą średnicę i zwiększony skok. Wg. BMW, ta jednostka ma otwierać nowy rozdział w historii silników motocyklowych. Z pojemności około 1600 cm³, ma produkować mniej więcej 130 Nm, a moc ma być podobna, jak w 4-cylindrowych jednostkach 1300 cm³. W normalnych warunkach użytkowania, spalanie nowego silnika ma być niższe, niż w porównywalnych jednostkach z 4 cylindrami.

Co jest najciekawsze w nowym i szokującym BMW Concept 6 to fakt, że nie jest to motocykl wyprodukowany wyłącznie na pokazy, ale można się spodziewać, że w niedalekiej przyszłości zostanie skierowany do produkcji seryjnej.