Trzeba się dokładnie przyjrzeć, żeby odróżnić jednego Atlantica od drugiego. 500-tka zamiast 13-to ma 14-to calowe koła. Z uwagi na większy silnik, schowek na kask znacznie zmalał. Wszystkie wersje dzięki twardszym zawieszeniom precyzyjniej zachowują się podczas jazdy. Miejsca dla pasażera nie brakuje. Silny hamulec, działający na oba koła, bez trudu poskramia nawet mocną 500-tkę. Prawdziwą wadą jest hałasująca szyba. Wyposażenie trzeba określić jako wypasione. W którym innym skuterze znajdziecie gniazdko elektryczne, licznik przebiegu dziennego, zegar i kontrolkę wystawionej bocznej nóżki? Brakuje chyba tylko jaccuzi.