Właściciele nowych modeli Yamaha R1 i R1M wyprodukowanych w roku 2015 otrzymają w najbliższych dniach powiadomienie o konieczności wizyty w autoryzowanych warsztacie Yamahy. Powodem jest możliwość wystąpienia problemów ze skrzynią biegów. W przypadku ekstremalnego wykorzystania motocykla dojść może do pęknięcia kół zębatych skrzyni biegów z wiadomymi konsekwencjami.

Nieoficjalne informacje wskazują na koło zębate drugiego biegu, które zagrożone są zniszczeniem w wyniku dużego obciążenia lub w wyniku nieprawidłowej zmiany biegów. Źródłem problemu ma być niewłaściwa wytrzymałość materiału użytego do wykonania kół zębatych oraz niewłaściwy rozkład obciążeń na zębach. 

Akcja naprawcza oficjalnie ogłoszona zostanie w tym tygodniu, a motocykle mają trafić do warsztatów w połowie grudnia. W biurze polskiego importera marki Yamaha uzyskaliśmy potwierdzenie, że akcji podlegały będą także egzemplarze sprzedane w Polsce i że jest to pierwsze wezwanie właścicieli nowej R1 do serwisów (jak na zupełnie nowy model to niezły wynik). Jednocześnie zapewnieni zostaliśmy, że motocykle można nadal normalnie użytkować, a akcja serwisowa jest dmuchaniem na zimne. W trakcie wizyty w ASO wymianie podlegała będzie skrzynia biegów, bez wymiany całego silnika.