Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleĽć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Koledze polecam K 1600 Gt nawet nie drgnie idealnie gładka jedwabista praca silnika, precyzja zmiany biegów perfekcja i co z tego jeĽdziłem jest po prostu nudny. To Enduro więc może drgać i się trz±¶ć. Ale bez przesady 1150 trzęsie a 1200 prawie w ogóle tego nie czuć, po za tym mi się to akurat podoba. Mam 1150 i nigdy go nie sprzedam. Fakt na wyższych obrotach wibracje już raczej przeszkadzaj±, ale GS-em trzeba się nauczyć jeĽdzić momentem a nie moc±. Nie trzeba kręcić pow. 5 ty¶ żeby jechał, to nie szlifierka. Enduro się jeĽdzi inaczej, człowiek odkrywa że nie trzeba gonić po 140 czy 160 żeby było fajnie. Polecam spróbować też nowy model ja jeĽdziłem demo, niesamowity, tam już nic nie trzęsie. Potężny moment oraz 125 KM na tylnym kole a nie jak u konkurencji moc podana na silniku :) Moc, wyważenie, hamulce, zawieszenie robi± dobr± robotę. Dla większo¶ci s± motocykle i jest BMW. BMW jest nie do prze¶cignięcia przez konkurencję. Robi± najlepsze motocykle od lat. Zreszt± statystyki sprzedaży na całym ¶wiecie i testy porównawcze mówi± same za siebie. Do tego te nieudolne kopie na¶laduj±ce GS-a produkowane przez już chyba wszystkie inne marki na ¶wiecie potwierdza tylko fakt że przykładem do na¶ladowania jest dla nich BMW. Ech już nie piszę dalej bo znowu będzie że pewnie mnie sponsoruje BMW.