Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witam, Do niedawna jeździłem CBR sc28 z `95 roku. Od tygodnia jestem w posiadaniu CBR 929 z 2000 roku. Jeśli chodzi o poprzedni sprzęt, to ujeżdżałem go przez dwa sezony i bardzo mi odpowiadał. Nie sprawiał żadnych problemów w czasie jazdy. Tylko zwykłe wymiany eksploatacyjne. Obecny sprzęt mam zbyt krótko by coś o nim powiedzieć. Po pierwszych przejazdżkach mogę powiedzieć, że odczuwalna jest redukcja masy (18 kg mniej!). Bardzo łatwo i lekko się prowadzi, do tego jest wygodniejszy, nie mówiąc już o tym że mocniejszy. Poza tym zauwazalna różnica w pracy skrzyni biegów - bardziej przecyzyjna i cicha, oraz hamulce - żyleta. Więcej będe mógł powiedzieć w sezonie, kiedy to juz nawinę trochę km. Na chwilę obecną sprzęt bardzo mi się podoba i cholernie cieszy. To jednak prawda, że w każdym facecie zostaje coś z dziecka, tylko zabawki rosną. Pozdro
Witam, Do niedawna jeździłem CBR sc28 z `95 roku. Od tygodnia jestem w posiadaniu CBR 929 z 2000 roku. Jeśli chodzi o poprzedni sprzęt, to ujeżdżałem go przez dwa sezony i bardzo mi odpowiadał. Nie sprawiał żadnych problemów w czasie jazdy. Tylko zwykłe wymiany eksploatacyjne. Obecny sprzęt mam zbyt krótko by coś o nim powiedzieć. Po pierwszych przejazdżkach mogę powiedzieć, że odczuwalna jest redukcja masy (18 kg mniej!). Bardzo łatwo i lekko się prowadzi, do tego jest wygodniejszy, nie mówiąc już o tym że mocniejszy. Poza tym zauwazalna różnica w pracy skrzyni biegów - bardziej przecyzyjna i cicha, oraz hamulce - żyleta. Więcej będe mógł powiedzieć w sezonie, kiedy to juz nawinę trochę km. Na chwilę obecną sprzęt bardzo mi się podoba i cholernie cieszy. To jednak prawda, że w każdym facecie zostaje coś z dziecka, tylko zabawki rosną. Pozdro