Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Witam! Mam problem - połamał mi się rozłącznik (trójnik) od linki gazu. Chciałbym to samemu naprawić, ale mam z związku z tym kilka pytań (odpowiedź na każde jedno będzie baaardzo pomocna):
1) [najważniejsze]:
*Jak się odczepia się linkę gazu od iglicy? *Trzeba cały gaźnik rozkręcić (bo jak odkręcę tylko te dwie górne śrubki to dalej coś trzyma)?
*Jeśli tak, to jak się rozkręca gaźnik?
2) Czy jest możliwość wymiany samego trójnika? (pewnie nie, ale warto spytać :P)
3) Czy są jakieś "niezippowe" linki gazu? :P
4) Tak z ciekawości - dlaczego druga linka idzie do wiatraka, gdzie, przy załączonym skuterze, jak za nią pociągnę to i tak się nie zmieniają jego obroty?
Z góry wielkie dzięki za każdą podpowiedź/radę.
Witam! Mam problem - połamał mi się rozłącznik (trójnik) od linki gazu. Chciałbym to samemu naprawić, ale mam z związku z tym kilka pytań (odpowiedź na każde jedno będzie baaardzo pomocna): 1) [najważniejsze]: *Jak się odczepia się linkę gazu od iglicy? *Trzeba cały gaźnik rozkręcić (bo jak odkręcę tylko te dwie górne śrubki to dalej coś trzyma)? *Jeśli tak, to jak się rozkręca gaźnik? 2) Czy jest możliwość wymiany samego trójnika? (pewnie nie, ale warto spytać :P) 3) Czy są jakieś "niezippowe" linki gazu? :P 4) Tak z ciekawości - dlaczego druga linka idzie do wiatraka, gdzie, przy załączonym skuterze, jak za nią pociągnę to i tak się nie zmieniają jego obroty? Z góry wielkie dzięki za każdą podpowiedź/radę.