Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
W Quantumach są co najmniej 2 blokady! ;) Pierwsza z nich to plastikowa tulejka dystansowa nad przepustnicą w gaźniku. Nie pozwala ona na całkowite otwarcie przepustnicy. Druga z nich to gumowa rurka w obudowie filtra powietrza. Powoduje ona utrudniony dopływ powietrza do gaźnika, a co za tym idzie - pogarsza osiągi silnika i o odrobinkę zwiększa spalanie. Po jej wyciągnięciu silnik szybciej wchodzi na obroty (jest to nieznaczna różnica) i ma lekko "basowy" warkot. Nie wiem jeszcze tylko, czy jest blokada na wydechu. Krążą plotki że może być gdzieć w rurze wydechowej zwężenie jej światła, ale nie wieżę w to do końca. Z resztą w moim Quantumie do rury wydechowej dochodzi jakiś wężyk. Może to zawirowywacz spalin? Nie jestem pewien na 100%...
Jeżeli chodzi o twoje problemy z przerywaniem silnika to przyczyną tego może być np. przebicie na świecy zapłonowej, źle ustawiony zapłon, albo źle ustawiony skład mieszanki powietrzno-paliwowej. Ja bym na twoim miejscu jechał z tym do serwisu ;)
W Quantumach są co najmniej 2 blokady! ;) Pierwsza z nich to plastikowa tulejka dystansowa nad przepustnicą w gaźniku. Nie pozwala ona na całkowite otwarcie przepustnicy. Druga z nich to gumowa rurka w obudowie filtra powietrza. Powoduje ona utrudniony dopływ powietrza do gaźnika, a co za tym idzie - pogarsza osiągi silnika i o odrobinkę zwiększa spalanie. Po jej wyciągnięciu silnik szybciej wchodzi na obroty (jest to nieznaczna różnica) i ma lekko "basowy" warkot. Nie wiem jeszcze tylko, czy jest blokada na wydechu. Krążą plotki że może być gdzieć w rurze wydechowej zwężenie jej światła, ale nie wieżę w to do końca. Z resztą w moim Quantumie do rury wydechowej dochodzi jakiś wężyk. Może to zawirowywacz spalin? Nie jestem pewien na 100%... Jeżeli chodzi o twoje problemy z przerywaniem silnika to przyczyną tego może być np. przebicie na świecy zapłonowej, źle ustawiony zapłon, albo źle ustawiony skład mieszanki powietrzno-paliwowej. Ja bym na twoim miejscu jechał z tym do serwisu ;)