Ścigacz.pl

CFMoto konstruuje coraz śmielsze motocykle. Model CL-X 700 został zaprezentowany w 2019 roku, ale dopiero teraz trafi do sprzedaży.

CFMoto CL-X 700 Heritage został zaprezentowany na targach EICMA w 2019 roku, ale dopiero teraz pojawiły się informacje o tym, że trafi do sprzedaży. Motocykl ma wszystko co potrzebne by podbić europejskie rynki. Jego sercem jest chłodzony cieczą silnik o pojemności 693 cm3, który generuje maksymalną moc 74 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 68 Nm.

Na pokładzie znajdziemy wiele rozwiązań, które sprawiają, że ten "Chińczyk" zdecydowanie nie ma kompleksów. Największą uwagę zwraca zawieszenie. Z przodu zastosowano widelec upside down marki KYB z regulacją napięcia wstępnego i kompresji z lewej strony oraz napięcia wstępnego i odbicia z prawej. Tylny amortyzator posiada regulację napięcia wstępnego i odbicia. Oprócz tego na pokładzie jest przepustnica ride-by-wire, dwa tryby pracy silnika, tempomat i oświetlenie LED.

CFMoto CL-X 700 Heritage cechuje także odważna i oryginalna stylistyka, a producent pomyślał o ciekawych detalach i elementy takie jak na przykład panele boczne zbiornika paliwa będą wymienne i dostępne w wielu kolorach. Na razie nie wiadomo czy i kiedy motocykl trafi do Europy. Z pewnością byłaby to ciekawa alternatywa nie tylko dla początkujących. Na razie CL-X Heritage 700 pojawi się na rynkach azjatyckich, a salony już przyjmują zapisy.