Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
Wszystko ³adnie-piêknie , ale w odnesieniu do 'litra", choæ moim zdaniem BMW F800R, równie dobrze wpisuje siê w rolê street-fightera, a opisywane osi±gi i walory eksploatacyjne mo¿e nawet s± porównywalne z ST. Ponadto F 800R: jest o ok.20 kg l¿ejszy, znacznie tañszy w zakupie i eksploatacji(4,7l/100)nawet przy ostrej je¼dzie. Nie mniej TR-ST mi siê podoba.
Wszystko ³adnie-piêknie , ale w odnesieniu do 'litra", choæ moim zdaniem BMW F800R, równie dobrze wpisuje siê w rolê street-fightera, a opisywane osi±gi i walory eksploatacyjne mo¿e nawet s± porównywalne z ST. Ponadto F 800R: jest o ok.20 kg l¿ejszy, znacznie tañszy w zakupie i eksploatacji(4,7l/100)nawet przy ostrej je¼dzie. Nie mniej TR-ST mi siê podoba.