Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jest to całkowiceie polski motocykl nie żaden tam niemiecki!!! Polscy konstruktorzy sa autorami projektu jak i wykonania. Głównym konstruktorem był pan inż. Konrad Czwordon, który od 1998 pracuje w zaespole Muncha. Wszystkich spragnionych prawdy zaprazam na przeczytanie artykułu " Polski Munch 2000" - Projektowanie i konstrukcje inzynierskie- listopad 2010. W artykule jest bład: Slinki posiada moc 260 KM i momencie 360Nm,a nie jak napisano 295Nm- to duża różnica. Do setki rozpędza się poniżej 3 sek. do 200 od 100km/h równiez poniżej 3 sek. Reszte przeczytajcie w wywiadzie z konstruktorem
![EnduroGP: Verona i Garcia podzielili się zwycięstwami w Rumunii [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/14/EnduroGP_Verona_i_Garcia_podzielili_sie_zwyciestwami_w_Rumunii_VIDEO/_Andrea_Verona_z.jpg)
Jest to całkowiceie polski motocykl nie żaden tam niemiecki!!! Polscy konstruktorzy sa autorami projektu jak i wykonania. Głównym konstruktorem był pan inż. Konrad Czwordon, który od 1998 pracuje w zaespole Muncha. Wszystkich spragnionych prawdy zaprazam na przeczytanie artykułu " Polski Munch 2000" - Projektowanie i konstrukcje inzynierskie- listopad 2010. W artykule jest bład: Slinki posiada moc 260 KM i momencie 360Nm,a nie jak napisano 295Nm- to duża różnica. Do setki rozpędza się poniżej 3 sek. do 200 od 100km/h równiez poniżej 3 sek. Reszte przeczytajcie w wywiadzie z konstruktorem