Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
niestety mój KTM Duke 390 również padł. Temperatura była około 3 stopni, ubrałem się w cały szpej, wyszedłem na dwór, siadam na moto i... **** z chrzanem. Rozrusznik rzęził ze 20 razy, ale nie chciał zaskoczyć. Próbowałem dodawać gazu, ale nic to nie dało. Wyskoczył błąd JG 1.7.3. i zresetował się komputer pokładowy. Spróbowałem go odpalić przez jakieś 5 minut, ale nic nie wyszło. Przebieg? Od nowości około 150 km. W serwisie powiedzieli, że do regulacji są tłoki i rozrząd. Czekam na naprawę już 1,5 tygodnia - zobaczymy co z tego wyjdzie...
niestety mój KTM Duke 390 również padł. Temperatura była około 3 stopni, ubrałem się w cały szpej, wyszedłem na dwór, siadam na moto i... **** z chrzanem. Rozrusznik rzęził ze 20 razy, ale nie chciał zaskoczyć. Próbowałem dodawać gazu, ale nic to nie dało. Wyskoczył błąd JG 1.7.3. i zresetował się komputer pokładowy. Spróbowałem go odpalić przez jakieś 5 minut, ale nic nie wyszło. Przebieg? Od nowości około 150 km. W serwisie powiedzieli, że do regulacji są tłoki i rozrząd. Czekam na naprawę już 1,5 tygodnia - zobaczymy co z tego wyjdzie...