Ścigacz.pl

Większe zaangażowanie w potrzeby niechronionych uczestników ruchu drogowego, zapowiedział w sejmie Rafał Weber, wiceminister insfrastruktury. Było o pieszych i rowerzystach, o motocyklistach… ani słowa.

Opisywany przez wiceministra Program Bezpieczna Infrastruktura zakłada działania inwestycyjne, których zadaniem ma być poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu, czyli pieszych, rowerzystów i motocyklistów. Aktywność ta zakłada przede wszystkim modyfikacje skrzyżowań, tworzenie lewoskrętów, budowę rond, chodników, ścieżek rowerowych, ścieżek pieszo-rowerowych, zatok autobusowych, doświetlenie przejść dla pieszych, budowę kładek, montaż znaków drogowych i innych elementów infrastruktury.

Część z tych działań jest już prowadzona, inne znajdują się dopiero w planach na najbliższe lata. Niepokojące w słowach wiceministra Webera było jednak całkowite pominięcie motocyklistów jako niechronionych uczestników ruchu. W swoim wystąpieniu podkreślał znaczenie prowadzonych działań dla pieszych i rowerzystów. 

Tymczasem chcielibyśmy wiedzieć czy Ministerstwo Infrastruktury planuje eliminowanie z dróg elementów zagrażających życiu i zdrowiu motocyklistów, takich jak śliskie znaki poziome, czy bariery linowe. Przygotujemy w tej sprawie pytania do resortu.