Yamaha opracowuje system dual fuel
System pozwalający na napędzanie motocykli zarówno benzyną jak i etanolem.
Ostatnio ekologia atakuje nas z każdej możliwej strony. Wszyscy producenci motocykli stanęli do konkursu pt. motocykl ekologiczny. Coraz bardziej wyśrubowane normy czystości spalin powodują prześciganie się firm w wymyślaniu przyjaznych środowisku maszyn. Nowym pomysłem Yamaha jest system dual fuel. Umożliwi on napędzanie silnika zarówno tradycyjną benzyną, jak i bardziej przyjaznym dla środowiska etanolem.
Projekt pokazuje tę technologię na silniku jednocylindrowym. Według inżynierów motocykl oprócz normalnego zbiornika paliwa, wyposażony zostanie w jeszcze jeden, do którego będzie można zatankować etanol lub mieszanką benzyny z etanolem E85 (85% etanolu i 15% benzyny). Taki rodzaj napędu ma być bardziej przyjazny dla środowiska, a jednocześnie nie zniechęcać motocyklistów, którzy nie wyobrażają sobie jazdy np. pojazdami elektrycznymi.







Komentarze 4
Pokaż wszystkie komentarzeWiec tak elektryczne pojazdy odpadaja hybrydy sa zbyt ciezkie a naped na alkochol to idealne rozwiazanie ze wzgledu na ekologie jak i koszt produkcji paliwa wiadomo ze przy zastosowaniu etanolu ...
Odpowiedzi tylko pytanie... PO CO???
OdpowiedzTo już leprzy pomysł jak jezdzic na Elektrycznych odkurzaczach! Chociaz Bęzyna jest, była i bedzie bezkonkurencyjna!!!!!
OdpowiedzCzłowieku, weź ty zakup słownik ortograficzny i poprawnej polszczyzny...
OdpowiedzCiekawi mnie kiedy koncerny i rządy zrozumieją, że etanol czy inne biopaliwa, tak naprawde nie są rozwiązaniem. Gdyby całą produkcje żywności przestawić na produkcje biopaliw, to i tak nie ...
Odpowiedz