Ścigacz.pl

Generacja serii Rosso wykorzystuje doświadczenie Pirelli zebrane w wyścigach WSBK, a Rosso II to najbardziej sportowa i jednocześnie najbardziej uniwersalna opona szosowa z kolekcji Pirelli

Przy okazji 68. edycji międzynarodowych targów Eicma 2010 w Mediolanie, Pirelli oficjalnie zaprezentowało nowy model opon motocyklowych – Diablo Rosso II.

Generacja serii Rosso wykorzystuje doświadczenie Pirelli zebrane w wyścigach WSBK, a Rosso II to najbardziej sportowa i jednocześnie najbardziej uniwersalna opona szosowa z kolekcji Pirelli. Naszpikowana technologią, zapewniającą świetną przyczepność i pewność prowadzenia w każdych warunkach, nawet w chłodne i deszczowe dni, gdy typowo wyczynowe opony nie dają sobie rady. Rosso II łączy w strukturze bieżnika dwa rodzaje mieszanki – 25% zewnętrznej części opony to guma miękka i przyczepna w dobrych warunkach pogodowych, dzięki której szorowanie kolanem po asfalcie nie będzie stanowiło większego problemu, natomiast pozostałe 75% wewnątrz to mieszanka przygotowana pod kątem wytrzymałości i przyczepności w różnych, nawet niesprzyjających warunkach pogodowych. W konstrukcji opon Rosso II Pirelli zastosowało jeszcze dwa patenty opracowane dzięki doświadczeniu w WSBK. EPT (Enhanced Patch Technology) oraz ICS (Integrated Contour Shaping). Opona zachowuje swój kształt nawet przy pokonywaniu ostrych zakrętów z dużą prędkością i lepiej dopasowuje się do nawierzchni. Linia Rosso to wyraz włoskiej pasji do wyścigów, dużych prędkości pokonywanych na stabilnych i pewnych oponach, których osiągi współgrają z parametrami najbardziej nowoczesnych super-maszyn.

Premierową prezentację opon Diablo Rossa II uświetniła obecność Mistrza Świata w klasie Superbike – Carlosa Checa z zespołu Althea Ducati oraz Mistrza Świata w klasie Motocross MX1 – Tony Cairoli ze stajni KTM.

W przypadku Diablo Rosso II technologia to jednak nie wszystko. Jeszcze lepsze właściwości jezdne, zwiększone osiągi pozwalające na na coraz lepsze wyniki czy to na torze, czy na drodze to dla Pirelli niewystarczające wyróżniki. Sportową pasję i poczucie ekskluzywności oraz zdecydowanego wyróżnienia się z tłumu daje personalizacja posiadanej opony. Po zakupie nowej pary gum, na stronie Pirelli mamy możliwość wyboru kolorów flagi i umieszczenia krótkiego tekstu jak np. własne imię czy ksywka na specjalnej naklejce, która zamieszczona będzie na boku opony. W ten sposób opona staje się swego rodzaju wizytówką motocyklisty. Diablo Rosso II jest dostępna we wszystkich najbardziej popularnych rozmiarach, a szczególnym powodem do dumy dla Pirelli jest seryjne wyposażenie nowego Ducati Diavel w opony Rosso II w rozmiarze 240/45-17 i 120/70 – 17.

Tabela rozmiarów Pirelli Diablo Rosso II:

Przód 17”:
110/70 R 17 M/C 54H T
110/70 ZR 17 M/C 54W TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Tył 17”:
140/70 R 17 M/C TL 66H
150/60 ZR 17 M/C 66W TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
240/45 ZR 17 M/C (82W) TL