W ten weekend rusza kultowa runda Grand Prix na australijskim torze Philip Island. W ubiegłym roku zobaczyliśmy tam nie tylko jeden z najlepszych wyścigów ostatnich lat w klasie MotoGP, ale także początek słynnego starcia pomiędzy Rossim, a Marquezem. Rossi oskarżył o wyścigu zawodnika Hondy o jazdę, która miała sprzyjać Jorge Lorenzo i która miała ograniczyć szanse Vale na tytuł. Pokłosiem starcia na Philip Island były potem dwie niesamowite rundy. Pierwsza z nich na Sepang gdzie Rossi doprowadził do wywrotki Marqueza i druga w Walencji, gdzie Rossi cofnięty na koniec pola startowego za incydent w Sepang walczył jak lew, ale zdobycie tytułu… uniemożliwił mu "dziwnie" jadący Marquez. Obie te rundy i starcie tytanów przeszło do historii wyścigów.

Tym razem nie będzie jednak tak nerwowo. Marquez od tygodnia jest Mistrzem Świata klasy MotoGP. Teraz rywalizowali będą ze sobą głównie zawodnicy Yamahy. Z pewnością dobrze będzie chciało zaprezentować się Ducati, ale pod nieobecność szalonego Iannone trudno podejrzewać Doviego o jakiś spektakularny wynik. Zabraknie Pedrosy, a w jego miejsce zobaczymy Nicky Haydena, który po raz drugi w tym sezonie pojedzie na fabrycznej Hondzie.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

W Moto2 Johann Zarco odjechał w Japonii Alexowi Rinsowi na 22 punkty i znów wyraźnie prowadzi w generalce na 3 wyścigi przed końcem sezonu. Brad Binder jest Mistrzem Świata w klasie Moto3, ale Jorge Navarro i Enea Bastianini z pewnością będą walczyli o kolejność na podium.

Zbudowany w 1956 roku tor to kombinacja długich i szybkich zakrętów z ciasnymi, sprzyjającymi wyprzedzaniu szykanami. Opony podczas wyścigu narażane są na skrajnie wymagające warunki, także pogodowe. By radzić sobie z wymaganiami toru Phillip Island, Michelin przygotował gamę dedykowanych rozwiązań.

Szybki tor o agresywnej nawierzchni stawia szczególne wymagania opon. Zapewne pamiętacie, że w ubiegłych latach po zmianie asfaltu ogumienie w klasie MotoGP zużywało się tak szybko, że organizatorzy zmuszeni byli wprowadzić w sezonie 2013 konieczność zmiany motocykli w trakcie wyścigu, bo standardowe opony Bridgestona ledwo wytrzymywały 10-12 okrążeń. W kolejnych latach konieczne było przygotowywanie na australijską rundę specjalnych, wytrzymalszych gum. Tak właśnie robi teraz Michelin dostarczając trzy nowe asymetryczne przody i dwa nowe asymetryczne tyły. Nie chodzi zresztą tylko o agresywny asfalt. Duże zmiany temperatury, bardzo szybkie zakręty - głównie w lewo - sprawiają że konieczne jest użycie asymetrycznych mieszanek.

Z uwagi na różnice czasowe jutrzejsze kwalifikacje i niedzielne wyścigi rozegrane zostaną w godzinach nocnych i wczesno porannych naszego czasu. Transmisje do zobaczenia na antenie Polsatu Sport.