Ścigacz.pl

Rozpoczęcie nowego sezonu MotoGP 2017 już coraz bliżej. Pierwsza runda odbędzie się już 26 marca w Katarze. Warto przypomnieć kto i w jakim teamie będzie jeździł.

Movistar Yamaha Motogp - ubiegłoroczny zwycięzca MotoGP w klasyfikacji zespołowej

Valentino Rossi, tego pana nie trzeba chyba nikomu przedstawiać. Najstarszy, ale i najbardziej utytułowany zawodnik w stawce, 9-krotny mistrz świata, zakontraktowany do roku 2018. Jego zespołowym partnerem będzie debiutujący w barwach Yamahy Maverick Vinales, zdobywca tytułu mistrza świata klasy Moto3 w 2013 roku, oraz zeszłoroczny zwycięzca wyścigu MotoGP na torze Silverstone.

Repsol Honda Team - 22 krotny zwycięzca MotoGP/500cc w kategorii konstruktorów

Marc Marquez, w swoim debiutanckim sezonie MotoGP zdobył swój pierwszy tytuł mistrza świata, 5-krotny mistrz świata i obrońca tytułu z zeszłego roku. Za sterami Hondy RC213V zobaczymy także jednego z najbardziej doświadczonych zawodników Daniego Pedrosę, mistrza świata klasy 125cc z roku 2003 oraz 2-krotnego mistrza świata kategorii 250cc w latach 2004-2005.

Ducati Team - w minionym sezonie zajął 3 miejsce wśród konstruktorów

Andrea Dovizioso, mistrz świata w klasie 125cc z 2004 dosiadać będzie motocykla Ducati Desmosedici GP17. Jego partnerem zespołowym będzie Jorge Lorenzo, 5-krotny mistrz świata w tym 3-krotny mistrz świata w klasie MotoGP. Po 9 latach spędzonych w Movistar Yamaha reprezentować będzie barwy Ducati Team przez co najmniej dwa kolejne sezony.

Team Suzuki Ecstar - 4. zespół minionego sezonu, trzeci rok po powrocie do ścigania w klasie MotoGP

Andrea Iannone, triumfator wyścigu w Austrii na torze Red Bull Ring zmienił barwy przechodząc do Suzuki z Ducati Team. Zespołowym partnerem "The Maniac" będzie Alex Rins debiutujący w klasie MotoGP.

Aprilia Racing Team Gresini - 7. zespół ubiegłorocznych zmagań MotoGP, drugi rok w królewskiej klasie

Aleix Espargaro mogący się pochwalić jednym miejscem na podium w klasie MotoGP po opuszczeniu zespołu Suzuki trafił do Aprilii. Drugim kierowcą w teamie jest Sam Lowes, kolejny debiutant w stawce. Zwycięzca kliku wyścigów w klasie Moto2.

Red Bull KTM Factory Team - debiutujący w sezonie 2017 w klasie MotoGP

Jedyny producent, który wystawia swoje motocykle we wszystkich 3 klasach wyścigowych: Moto3, Moto2 oraz MotoGP. Kierowcami fabrycznymi są: Pol Espargaro, młodszy z braci, mistrz świata Moto2 z roku 2013 oraz Bradley Smith, zwycięzca 8-godzinnego wyścigu na torze Suzuka. Obydwaj zawodnicy przenieśli się do KTM z Monster Yamaha Tech3.

Monster Yamaha Tech3 - 5. ekipa poprzedniego sezonu. 16 rok w klasie MotoGP

Johan Zarco, 2-krotny zdobywca tytułu mistrzowskiego w klasie Moto2, a jego zespołowym partnerem będzie Jonas Folger, debiutujący nie tylko w barwach Monster Yamaha, ale i w klasie MotoGP. Triumfator wyścigu w Brnie w klasie Moto2 w poprzednim sezonie.

Estrella Galicia 0,0 Marc Vds - 11 zespół w poprzednim sezonie

Jack Miller jako jedyny kierowca do tej pory przesiadł się z motocykla klasy Moto3 na MotoGP, pomijając Moto2. Odnotował jedno zwycięstwo w sezonie 2016 na torze w Assen. Jest również mistrzem świata Moto2 z roku 2014. Drugim kierowcą zespołu będzie Tito Rabat.

LCR Honda - w minionym sezonie 8 miejsce w klasyfikacji zespołowej

Jako jedyni w stawce wystawiają tylko jednego zawodnika, którym jest Cal Crutchlow, mistrz świata supersportów z 2009 roku, zwycięzca dwóch wyścigów oraz zdobywca 4 miejsc na podium MotoGP w poprzednim sezonie. Triumfator w klasyfikacji niefabrycznych kierowców w sezonie 2016. Dosiada motocykla Honda RC213V.

Octo Pramac - uplasowani na 6 miejscu w zeszłym sezonie w klasyfikacji zespołowej

Niezmieniony skład w stosunku do zeszłego roku. Danilo Petrucci, jego największym sukcesem do tej pory było zajęcie 2 miejsca w 2015 podczas wyścigu na torze Silverstone. Drugi kierowca to Scott Redding, któryodnosił sukcesy w klasie Moto2, a w roku 2013 był bliski zdobycia tytułu mistrzowskiego, ale ostatecznie zmagania ukończył na 2 miejscu.

Pull&Bear Aspar Team - 10 miejsce w klasyfikacji zespołowej w zeszłym sezonie

Karel Abraham po powrocie z WSBK zasilił skład Aspara. Czech w sezonie 2010-2015 był już zawodnikiem klasy MotoGP. Alvaro Bautista, mistrz świata klasy 125cc z 2006, przeniósł się z fabrycznego teamu Aprilii. W nadchodzącym sezonie będzie jeździł motocyklem Ducati Desmosedici w specyfikacji na rok 2016.

Reale Esponsorama Racing - stary zespół z nową nazwą, w poprzednim sezonie jako Avintia Racing Team zajęli 9 miejsce

Bez zmian kadrowych na sezon 2017. Hector Barbera, drugi zawodnik mistrzostw świata klasy 125cc z roku 2004 oraz 250cc z roku 2009. Będzie miał do dyspozycji Ducati Desmosedici GP16, które testował w zeszłym sezonie (zastępując kontuzjowanego Iannone). Loris Baz to najwyższy zawodnik w stawce, mierzący 191cm (wg MotoGP.com) jego najlepszym rezultatem do tej pory było zajęcie 4 miejsca podczas San Marino GP w 2015 roku.