Kawasaki Z650 2017 i Kawasaki Z900 2017 - przedpremierowo
Dwa zupełnie nowe modele poznamy podczas targów EIMCA.
Kawasaki pokazało światu trzy modele: topowe ZX-10RR, odświeżonego Z1000SX i zupełnie nową Ninję 650. W notach prasowych, które otrzymaliśmy pojawiły się dwa kolejne: Z650 i Z900.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Z650 i Z900 będą miały swoją premierę podczas włoskich targów EICMA, ale już teraz mamy ciut informacji na ich temat. Zaczynając od mniejszego modelu, Z650 będzie w pełni oparty o nową Ninję 650. Mówimy tutaj o zupełnie nowej platformie, z kratownicową, stalową ramą, zaktualizowaną jednostką napędową (spełniającą Euro 4) i nowym designem. Z650 będzie dzielił z Ninją 650 także zawieszenie, z 41-milimetrowym widelcem USD z przodu i praktycznie poziomo mocowanym amortyzatorem z tyłu. Na pokładzie znajdzie się także sprzęgło antyhoppingowe.
Według brytyjskiego MCN pojawienie się Ninji 650 i Z650 oznacza koniec modeli ER-6.
Kolejną nowością będzie Z900. Mimo pozornie zbliżonego wyglądu do Z800, nowy Z900 to zupełnie inna konstrukcja. Kratownicowa rama, jednostka napędowa o pojemności 948 ccm (123 KM) z dwoma wałkami wyrównawczymi, sprzęgło antyhoppingowe i waga na poziomie 210 kg. Z900 zastąpi Z800 jako "średniak" w rodzinie "Zet", z topowym Z1000 na szczycie.
Więcej dowiemy się już za kilka tygodni podczas targów EICMA.







Komentarze 6
Pokaż wszystkie komentarzeZ900 - jeśli ktoś ma dylemat na zakupem tego motocykla a wcześniej jeździł 750lub800 to powinien po prostu się przejechać... moje zdanie ten motocykl to konstrukcyjnie totalny przełom i do ...
OdpowiedzNo niby wszystko fajnie, ale ten twin mi nie pasuje. Cztery cylindry w rzędzie by się przydały mimo wszystko.
Odpowiedzna zdjęciach z650 nie ma zawiedzenia usd!!
OdpowiedzStrona oficjalna Kawasaki informuje, że Ninja 650 będzie miała: Maximum power 50.2 kW {68.2 PS} / 8,000 rpm A pewnie Z650 będzie miał te same bebechy co Ninja. Tak więc mamy skok technologiczny, ...
Odpowiedzpewnie er-6 beda sie teraz nazywac ninja 650
OdpowiedzEr6f to aktualnie Ninja 650 :)
OdpowiedzJak koniec ER-6, przecież to zupełny inny target.... ER-6 jest znacznie słabszym motocyklem, głównie dla kobiet i mniej doświadczonych motocyklistów, gdzie z650 pewnie będzie miała ze 1oo koni. ...
Odpowiedzbłędne założenie kolego. Z650 to w linii prostej następca ER6. 100 KM? raczej 68, czyli kilka kucy mniej niż seria er6 + lżejsza konstrukcja
Odpowiedzninja 650 na stronie kawasaki ma 68 km i jest tylko i wyłącznie na a2 nie będzie wersji mocniejszej na prawko A. będzie to konkurent cbr650f. na A zostaje zx-6r honda rezygnuję z cbr600rr będzie tylko do końca roku w sprzedaży. jest w tym trochę racji moim zdaniem jak ktoś chce przecinaka i stać go na nową 600tkę to i stać go na litra a jednak jest różnica w jeździe. myślę ze motocykle typu ninja650 cbr650f cbr500r sprawią ze sprzedasz motocyklów będzie większa ceny są przystępniejsze a nie kazdemu kto kupuję motocykl chodzi o takie moce jak w 600tkach zresztą cbr650f przyśpiesza od 0 do 100 w 4 sec to nie jest żadna różnica zwłaszcza teraz jak właściwie wszędzie na drogach już na 1 biegu można stracić prawko za przekroczenie prędkości
OdpowiedzZ650 zastepuje er6n. Moc ponoc ma tyc nawet nizsza niz w poprzedniku ze wzgledy na ograniczenia zwiazane z EURO4.
OdpowiedzZ twina z er6 100KM?.... raczej 70-pare ;)
OdpowiedzNa pewno mniej zykły niż Fazer czy inny bandit
Odpowiedz