Miller uzyskał czas o 3,6 sekundy gorszy od najlepszego czasu testów wykręconego przez Jorge Lorenzo.

Australijczyk przegrał walkę o tytuł Mistrza Świata Moto3 o zaledwie 2 punkty, mimo wygranej w ostatnim wyścigu podczas GP Walencji. Był to jeden z ciekawszych starć w tym roku, z dramatami rozgrywającymi się na torze do ostatnich metrów. Miller z kwaśną miną wchodził na podium, niespecjalnie gratulując nawet Alexowi Marquezowi. Szybko jednak musiał zapomnieć o porażce, ponieważ w poniedziałek po raz pierwszy wsiadł za stery motocykla MotoGP.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

Transfer Jacka Millera z Moto3 wprost do MotoGP, z całkowitym pominięciem klasy Moto2, był mocno dyskutowanym tematem w tym roku. Odkładając kontrowersje na bok, warto zobaczyć, co do powiedzenia miał 19-nastolatek po przesiadce z 60-konnej maszyny Moto3 na Hondę zespołu LCR w specyfikacji Open MotoGP.

Wyjechałem z depo i po dwóch zakrętach pomyślałem - kurde, te zakręty pojawiają się bardzo, bardzo szybko! Zresztą wszystko dzieje się dużo szybciej, ciężko to opisać. Prędkość była szokująca, ale można do niej się przyzwyczaić. Nic nie jest jednak w stanie przygotować cię do hamulców. To niesamowite uczucie, hamulce po prostu chciały wyrwać motocykl spod mojego tyłka! - komentował podekscytowany Jack Miller. 

Nie spałem całą noc! Nie mogłem się doczekać, a kiedy tylko wsiadłem na motocykl zacząłem kręcić okrążenie za okrążeniem i nie mogłem przestać. Łącznie zrobiłem 71 kółek po torze. To był najlepszy dzień w moim życiu - dodał debiutant w klasie MotoGP. 

Co bardzo ciekawe, wszyscy debiutujący w klasie MotoGP zawodnicy jeździli z wyłączoną kontrolą trakcji. Miller uzyskał czas o 3,6 sekundy gorszy od najlepszego czasu testów wykręconego przez Jorge Lorenzo, co można traktować jako sukces biorąc pod uwagę brak doświadczenia i motocykl, którym dysponował.