Harley-Davidson XL883C Sportster Custom model 2007 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Harley-Davidson XL883C Sportster Custom
Rok
2007
Kategoria
Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
882.7 ccm
Typ silnika
V2
Ilość suwów
4
Maksymalny moment obrotowy
74.58 Nm (7.6 kgf-m or 55.0 ft.lbs) przy 3500 RPM
Stopień sprężania
8.9:1
Średnica cylindra x skok tłoka
76.2 x 96.8 mm
Zasilanie
Wtrysk paliwa
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
5 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Pas napędowy
Sprzęgło
Mokre
Wymiary i wagi
Waga na sucho
256.3 kg
Waga motocykla gotowego do jazdy
268.1 kg (591.0 pounds)
Wysokość siodła
711 mm
Długość całkowita
2,294 mm
Prześwit
112 mm
Rozstaw osi
1,534 mm
Podwozie
Kąt główki ramy
30.1°
Zawieszenie tył
Wahacz
Opona przednia
100/90-H19
Opona tylna
150/80-B16
Hamulec przedni
Jednotarczowy z dwutłoczkowym zaciskiem
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Układ wydechowy
Stalowy
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa
17.03 litry
Zużycie paliwa na 100km
3.94 litry
Wersje kolorystyczne
Jaskrawy czarny, czarny pearl, fire czerwony pearl, pewter pearl (new), biały złoty pearl (new), two-tone suede niebieski pearl and jaskrawy czarny (new), two-tone oliwkowy pearl and jaskrawy czarny (new), two-tone fire czerwony pearl and czarny pearl (new), two-tone burgundy and cr?me
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze