|
Dzisiaj na torze Motorland Aragon w Hiszpanii odbyły się sesje rozgrzewkowe oraz wyścigi. Zapowiadane opady deszczu nie nastąpiły i zawodnicy wszystkich klas jeździli na suchym torze. Wprawdzie było trochę chłodniej, niż podczas poprzednich dwóch dni, a także dość mocno wiało, ale nie miało to większego wpływu na przebieg rywalizacji.
W porannych rozgrzewkach we wszystkich trzech klasach na czele znajdowali się zawodnicy, którzy po dotychczasowych sesjach uważani byli za faworytów do zwycięstwa. W GP125 pierwsza czwórka to następujący kierowcy: Faubel, Terol, Vinales i Zarco. W Moto2 po raz kolejny najszybszy okazał się Marc Marquez. Młody Hiszpan znakomicie radzi sobie na torze Aragon i wszystkie dotychczasowe sesje padły jego łupem. Za nim uplasowali się: A. Espargaro, Smith i najgroźniejszy rywal Marqueza, Bradl. W MotoGP najszybsi okazali się dwaj kierowcy zespołu Repsol Honda – pierwszy był Stoner a drugi Pedrosa. Trzecie miejsce zajął Spies, czwarte Simoncelli a piąte słabo spisujący się w ten weekend Lorenzo.
Wyścig w klasie MotoGP zaczął się dość nietypowo. Valentino Rossi używając w porannej sesji rozgrzewkowej siódmego silnika musiał zgodnie z regulaminem do wyścigu startować z alei serwisowej. Po zgaśnięciu czerwonych świateł bardzo dobrze ruszył Dani Pedrosa spychając Caseya Stonera na drugą pozycję. Jednak najlepiej pierwszy zakręt pokonał Ben Spies i to on wysunął się na prowadzenie. Już na pierwszym okrążeniu z powodu upadku z wyścigu musieli się wycofać Karel Abraham i Andrea Dovizioso. Omijając leżącego Czecha, na ostatnią pozycję spadł Randy de Puniet, który zmuszony był wyjechać w żwir. Długo z pozycji lidera nie cieszył się Spies, gdyż już na pierwszym kółku wyprzedził go duet Repsol Honda. Będący w wyśmienitej formie w ten weekend, Casey Stoner wysunął się na prowadzenie i zaczął systematycznie powiększać swoją przewagę. Pierwsza połowa wyścigu nie była udana dla Jorge Lorenzo, który znajdował się na piątej pozycji. W odmiennym nastroju był za to Marco Simoncelli, który dzięki dobrej jeździe awansował z szóstej na trzecią pozycję. Włoch tuż po tym awansie popełnił błąd i spadł na piąte miejsce ustępując duetowi zespołu Yamaha Team Factory. W drugiej części wyścigu przebudził się Jorge Lorenzo. Hiszpan notując coraz to lepsze czasy wyszedł na trzecią pozycję i na takim miejscu ukończył wyścig. Zwycięzcą okazał się Casey Stoner i dzięki temu Australijczyk w klasyfikacji generalnej powiększył swoją przewagę nad Lorenzo do 44 punktów. Drugie miejsce zajął Dani Pedrosa, który nie był w stanie dotrzymać tempa swojemu team-partnerowi. Bardzo dobrą, szóstą pozycję przed własną publicznością uzyskał Alvaro Bautista.
Pełne wyniki:
| Poz |
Pkt |
Nr |
Kierowca |
Kraj |
Zespół |
Marka |
Km/h |
Czas/strata |
| 1 |
25 |
27 |
Casey STONER |
AUS |
Repsol Honda Team |
Honda |
165.7 |
42'17.427 |
| 2 |
20 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
165.2 |
+8.162 |
| 3 |
16 |
1 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
164.8 |
+14.209 |
| 4 |
13 |
58 |
Marco SIMONCELLI |
ITA |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
164.4 |
+20.646 |
| 5 |
11 |
11 |
Ben SPIES |
USA |
Yamaha Factory Racing |
Yamaha |
163.9 |
+27.739 |
| 6 |
10 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
SPA |
Rizla Suzuki MotoGP |
Suzuki |
163.7 |
+30.373 |
| 7 |
9 |
69 |
Nicky HAYDEN |
USA |
Ducati Team |
Ducati |
163.5 |
+34.288 |
| 8 |
8 |
8 |
Hector BARBERA |
SPA |
Mapfre Aspar Team MotoGP |
Ducati |
163.3 |
+37.305 |
| 9 |
7 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
163.2 |
+39.652 |
| 10 |
6 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
163.1 |
+39.832 |
| 11 |
5 |
7 |
Hiroshi AOYAMA |
JPN |
San Carlo Honda Gresini |
Honda |
163.1 |
+39.997 |
| 12 |
4 |
14 |
Randy DE PUNIET |
FRA |
Pramac Racing Team |
Ducati |
162.2 |
+54.717 |
| 13 |
3 |
5 |
Colin EDWARDS |
USA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
162.0 |
+58.430 |
| Nieklasyfikowani |
| |
|
24 |
Toni ELIAS |
SPA |
LCR Honda MotoGP |
Honda |
162.0 |
8 okr. |
| |
|
65 |
Loris CAPIROSSI |
ITA |
Pramac Racing Team |
Ducati |
162.0 |
8 okr. |
| |
|
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Repsol Honda Team |
Honda |
|
0 okr. |
| |
|
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Cardion AB Motoracing |
Ducati |
|
0 okr. |
Wyścig w klasie Moto2 zaczął się bardzo spokojnie – nikt z czołówki nie wystartował atomowo i wszyscy zawodnicy bezpiecznie przejechali przez pierwszy zakręt. Jednak to co zaczęło dziać się chwile później przerosło wszystkie oczekiwania kibiców. Znajdujący się na czele stawki Marquez, Bradl i Redding praktycznie co zakręt zamieniali się pozycjami. Jadący za nimi kierowcy korzystając z częstych roszad prowadzącej trójki, odrabiali straty tworząc coraz to większą grupę walczącą o zwycięstwo. Walka o każdy centymetr toru trwała przez ponad połowę wyścigu. W drugiej jego części ładną walkę stoczyli ze sobą Marc Marquez i Andrea Iannone. Kiedy wydawało się, że ta dwójka zacznie odjeżdżać reszcie stawki a zwycięstwo rozstrzygną między sobą, Włoch popełnił błąd, spadł na trzecie miejsce tracąc kontakt z liderem. Od tego momentu Marquez zaczął kręcić bardzo dobre czasy i uciekać jadącym za nim zawodnikom. Hiszpan wygrał z ponad dwu sekundową przewagą i przy odległym miejscu Stefana Bradla, który jest jego największym rywalem w walce o tytuł mistrzowski, zniwelował stratę do niego do zaledwie 6 punktów. Miejsca 2 – 4 zajęli kolejno: Iannone, Corsi i De Angelis. Ta trójka zawodników do ostatnich metrów walczyła między sobą o jak najlepszą pozycję.
Pełne wyniki:
| Poz |
Pkt |
Nr |
Kierowca |
Kraj |
Zespół |
Marka |
Km/h |
Czas/strata |
| 1 |
25 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Team CatalunyaCaixa Repsol |
Suter |
158.6 |
40'20.575 |
| 2 |
20 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Speed Master |
Suter |
158.4 |
+2.466 |
| 3 |
16 |
3 |
Simone CORSI |
ITA |
Ioda Racing Project |
FTR |
158.4 |
+2.574 |
| 4 |
13 |
15 |
Alex DE ANGELIS |
RSM |
JIR Moto2 |
Motobi |
158.4 |
+3.054 |
| 5 |
11 |
40 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Pons HP 40 |
Pons Kalex |
157.9 |
+10.831 |
| 6 |
10 |
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Tech 3 Racing |
Tech 3 |
157.9 |
+10.870 |
| 7 |
9 |
12 |
Thomas LUTHI |
SWI |
Interwetten Paddock Moto2 |
Suter |
157.9 |
+11.005 |
| 8 |
8 |
65 |
Stefan BRADL |
GER |
Viessmann Kiefer Racing |
Kalex |
157.9 |
+11.212 |
| 9 |
7 |
77 |
Dominique AEGERTER |
SWI |
Technomag-CIP |
Suter |
157.8 |
+11.810 |
| 10 |
6 |
36 |
Mika KALLIO |
FIN |
Marc VDS Racing Team |
Suter |
157.8 |
+11.939 |
| 11 |
5 |
13 |
Anthony WEST |
AUS |
MZ Racing Team |
MZ-RE Honda |
157.8 |
+12.108 |
| 12 |
4 |
63 |
Mike DI MEGLIO |
FRA |
Tech 3 Racing |
Tech 3 |
157.8 |
+12.114 |
| 13 |
3 |
76 |
Max NEUKIRCHNER |
GER |
MZ Racing Team |
MZ-RE Honda |
157.8 |
+12.180 |
| 14 |
2 |
44 |
Pol ESPARGARO |
SPA |
HP Tuenti Speed Up |
FTR |
157.8 |
+12.908 |
| 15 |
1 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
Marc VDS Racing Team |
Suter |
157.7 |
+13.329 |
| 16 |
|
34 |
Esteve RABAT |
SPA |
Blusens-STX |
FTR |
157.7 |
+13.875 |
| 17 |
|
60 |
Julian SIMON |
SPA |
Mapfre Aspar Team Moto2 |
Suter |
157.7 |
+13.954 |
| 18 |
|
19 |
Xavier SIMEON |
BEL |
Tech 3 B |
Tech 3 |
157.6 |
+15.251 |
| 19 |
|
71 |
Claudio CORTI |
ITA |
Italtrans Racing Team |
Suter |
157.4 |
+18.470 |
| 20 |
|
18 |
Jordi TORRES |
SPA |
Mapfre Aspar Team Moto2 |
Suter |
157.3 |
+20.128 |
| 21 |
|
4 |
Randy KRUMMENACHER |
SWI |
GP Team Switzerland Kiefer Racing |
Kalex |
156.1 |
+38.974 |
| 22 |
|
25 |
Alex BALDOLINI |
ITA |
Pons HP 40 |
Pons Kalex |
156.1 |
+39.072 |
| 23 |
|
9 |
Kenny NOYES |
USA |
Avintia-STX |
FTR |
156.1 |
+39.340 |
| 24 |
|
7 |
Tomoyoshi KOYAMA |
JPN |
Technomag-CIP |
Suter |
155.5 |
+48.695 |
| 25 |
|
88 |
Ricard CARDUS |
SPA |
QMMF Racing Team |
Moriwaki |
155.5 |
+48.843 |
| 26 |
|
64 |
Santiago HERNANDEZ |
COL |
SAG Team |
FTR |
154.6 |
+1'02.670 |
| 27 |
|
33 |
Sergio GADEA |
SPA |
Desguaces La Torre G22 |
Moriwaki |
154.4 |
+1'05.633 |
| 28 |
|
6 |
Joan OLIVE |
SPA |
Aeroport de Castello |
FTR |
154.3 |
+1'06.619 |
| 29 |
|
53 |
Valentin DEBISE |
FRA |
Speed Up |
FTR |
154.0 |
+1'11.832 |
| 30 |
|
39 |
Robertino PIETRI |
VEN |
Italtrans Racing Team |
Suter |
153.1 |
+1'27.512 |
| 31 |
|
72 |
Yuki TAKAHASHI |
JPN |
Gresini Racing Moto2 |
Moriwaki |
152.8 |
+1'31.402 |
| 32 |
|
95 |
Mashel AL NAIMI |
QAT |
QMMF Racing Team |
Moriwaki |
152.7 |
+1'33.725 |
| 33 |
|
82 |
Elena ROSELL |
SPA |
Mapfre Aspar Team Moto2 |
Suter |
152.5 |
+1'36.548 |
| Nieklasyfikowani |
| |
|
51 |
Michele PIRRO |
ITA |
Gresini Racing Moto2 |
Moriwaki |
155.3 |
4 okr. |
| |
|
16 |
Jules CLUZEL |
FRA |
NGM Forward Racing |
Suter |
157.4 |
12 okr. |
| |
|
14 |
Ratthapark WILAIROT |
THA |
Thai Honda Singha SAG |
FTR |
156.6 |
12 okr. |
| |
|
35 |
Raffaele DE ROSA |
ITA |
NGM Forward Racing |
Suter |
156.1 |
12 okr. |
| |
|
75 |
Mattia PASINI |
ITA |
Ioda Racing Project |
FTR |
153.7 |
18 okr. |
Wyścig klasy GP125 zaczął się od bardzo dobrego startu Nicolasa Terola i Sandro Cortese – Hiszpan startujący z trzeciego pola awansował na prowadzenie, a Niemiec wskoczył na trzecie miejsce z siódmego, które zajmował na starcie. Pierwsze okrążenia wyścigu to ucieczka kierowców teamu Bankia Aspar – Terola i Faubela. Za nimi o trzecie miejsce walkę toczyli Zarco, Vinales i Cortese. Z biegiem czasu Niemiec zaczął odstawać a Hiszpan i Francuz zaczęli pogoń za prowadzącą dwójką. Za wspomnianą wcześniej czwórką utworzyła się spora grupa walcząca o piąte miejsce. Szybko z niej odpadł zaliczając upadek Louis Rossi. Jadący na czele Nicolas Terol zaczynał coraz to mocniej odjeżdżać reszcie stawki. W międzyczasie Vinales i Zarco dogonili Faubela ale chwilę po tym młody Hiszpan zaczął notować coraz to słabsze czasy i systematycznie oddalał się od grupy walczącej o drugie miejsce. Po kilku kolejnych okrążeniach Zarco wyprzedził Faubela i chciał zacząć pogoń za prowadzącym Terolem. Niestety dla Francuza, Hiszpan miał znakomite tempo i nie był wstanie się do niego zbliżyć. Walka o drugą pozycję rozegrała się pomiędzy Zarco a Faubelem. W końcowej fazie wyścigu Hiszpan, który jest najstarszym kierowcą GP125 ewidentnie był szybszy od Francuza i zaczął się z nim bawić. Na ostatnim zakręcie tuż przed metą Faubel zaatakował Zarco, ale popełnił błąd i upadł nie kończąc wyścigu. Prowadząc od startu do mety Nicolas Terol wygrał, powiększając swoją przewagę nad Zarco do 36 punktów. Pasjonującą walkę o czwarte miejsce stoczyli: Vazquez, Salom, Kent, Cortese i Moncayo i w takiej kolejności dojechali do mety.
Pełne wyniki:
| Poz |
Pkt |
Nr |
Kierowca |
Kraj |
Zespół |
Marka |
Km/h |
Czas/strata |
| 1 |
25 |
18 |
Nicolas TEROL |
SPA |
Bankia Aspar Team 125cc |
Aprilia |
150.7 |
40'26.726 |
| 2 |
20 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Avant-AirAsia-Ajo |
Derbi |
150.2 |
+6.771 |
| 3 |
16 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Blusens by Paris Hilton Racing |
Aprilia |
149.5 |
+18.929 |
| 4 |
13 |
7 |
Efren VAZQUEZ |
SPA |
Avant-AirAsia-Ajo |
Derbi |
149.0 |
+27.472 |
| 5 |
11 |
39 |
Luis SALOM |
SPA |
RW Racing GP |
Aprilia |
149.0 |
+27.469 |
| 6 |
10 |
52 |
Danny KENT |
GBR |
Red Bull Ajo MotorSport |
Aprilia |
149.0 |
+27.750 |
| 7 |
9 |
11 |
Sandro CORTESE |
GER |
Intact-Racing Team Germany |
Aprilia |
149.0 |
+27.740 |
| 8 |
8 |
23 |
Alberto MONCAYO |
SPA |
Andalucia Banca Civica |
Aprilia |
149.0 |
+27.778 |
| 9 |
7 |
26 |
Adrian MARTIN |
SPA |
Bankia Aspar Team 125cc |
Aprilia |
148.0 |
+43.009 |
| 10 |
6 |
94 |
Jonas FOLGER |
GER |
Red Bull Ajo MotorSport |
Aprilia |
147.7 |
+49.090 |
| 11 |
5 |
77 |
Marcel SCHROTTER |
GER |
Mahindra Racing |
Mahindra |
147.4 |
+53.876 |
| 12 |
4 |
3 |
Luigi MORCIANO |
ITA |
Team Italia FMI |
Aprilia |
147.2 |
+56.395 |
| 13 |
3 |
84 |
Jakub KORNFEIL |
CZE |
Ongetta-Centro Seta |
Aprilia |
147.2 |
+57.513 |
| 14 |
2 |
19 |
Alessandro TONUCCI |
ITA |
Team Italia FMI |
Aprilia |
146.6 |
+1'07.215 |
| 15 |
1 |
99 |
Danny WEBB |
GBR |
Mahindra Racing |
Mahindra |
146.2 |
+1'14.906 |
| 16 |
|
50 |
Sturla FAGERHAUG |
NOR |
WTR-Ten10 Racing |
Aprilia |
145.2 |
+1'31.266 |
| 17 |
|
60 |
Manuel TATASCIORE |
ITA |
Phonica Racing |
Aprilia |
144.9 |
+1'36.871 |
| 18 |
|
30 |
Giulian PEDONE |
SWI |
Phonica Racing |
Aprilia |
144.7 |
+1'40.668 |
| 19 |
|
90 |
Damien RAEMY |
SWI |
Caretta Technology |
KTM |
143.6 |
+1'58.898 |
| 20 |
|
37 |
Pedro RODRIGUEZ |
SPA |
Turismo de Aragon - DVJ |
Aprilia |
140.7 |
1 okr. |
| Nieklasyfikowani |
| |
|
55 |
Hector FAUBEL |
SPA |
Bankia Aspar Team 125cc |
Aprilia |
150.3 |
1 okr. |
| |
|
63 |
Zulfahmi KHAIRUDDIN |
MAL |
Airasia-Sic-Ajo |
Derbi |
143.9 |
2 okr. |
| |
|
21 |
Harry STAFFORD |
GBR |
Ongetta-Centro Seta |
Aprilia |
143.2 |
4 okr. |
| |
|
28 |
Josep RODRIGUEZ |
SPA |
Blusens by Paris Hilton Racing |
Aprilia |
147.1 |
9 okr. |
| |
|
44 |
Miguel OLIVEIRA |
POR |
Andalucia Banca Civica |
Aprilia |
147.1 |
13 okr. |
| |
|
31 |
Niklas AJO |
FIN |
TT Motion Events Racing |
Aprilia |
147.1 |
13 okr. |
| |
|
43 |
Francesco MAURIELLO |
ITA |
WTR-Ten10 Racing |
Aprilia |
146.1 |
13 okr. |
| |
|
17 |
Taylor MACKENZIE |
GBR |
Phonica Racing |
Aprilia |
146.4 |
14 okr. |
| |
|
96 |
Louis ROSSI |
FRA |
Matteoni Racing |
Aprilia |
148.7 |
15 okr. |
| |
|
86 |
Kevin HANUS |
GER |
Team Hanusch |
Honda |
142.1 |
15 okr. |
| |
|
10 |
Alexis MASBOU |
FRA |
Caretta Technology |
KTM |
142.4 |
16 okr. |
| |
|
53 |
Jasper IWEMA |
NED |
Ongetta-Abbink Metaal |
Aprilia |
137.3 |
19 okr. |
| |
|
36 |
Joan PERELLO |
SPA |
Matteoni Racing |
Aprilia |
|
0 okr. |
|
|