CBR1000RR Fireblade 2012 - zdjęcia Hondy wyciekły!
CBR1000RR w specyfikacji 2012 będzie wyglądała właśnie tak, jak możecie zobaczyć we wczorajszym filmie i dzisiejszej galerii
Nasze przypuszczania na temat nowej Hondy Fireblade potwierdziły się – CBR1000RR w specyfikacji 2012 będzie wyglądała właśnie tak, jak możecie zobaczyć we wczorajszym filmie i dzisiejszej galerii. Nowa Honda w wersji demonstracyjnej znajduje się właśnie w Hongkongu i tam też motocykl będzie miał swoją premierę. Nadchodzący rok jest dwudziestoleciem serii CBR, która rozpoczęła się modelem CBR900RR w roku 1992. Można by spodziewać się, że Honda przygotuje coś specjalnego. Niestety jednak nie przygotowała.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
Poza zdjęciami nie ma jeszcze oficjalnej specyfikacji, jednak tak naprawdę, Fireblade nie jest zupełnie nowy, a jedynie odnowiony, co dla niektórych będzie pewnie rozczarowaniem. Design został ten sam, zmodyfikowana została przednia owiewka wraz z lampami i wlotami powietrza. Tylna sekcja wygląda niemal bez zmian. Z nowości, na pokładzie możemy zobaczyć zawieszenie Showa z pełną regulacją zarówno z tyłu, jak i z przodu – tutaj jest też widelec Big Piston Fork. Nowe są zegary, tym razem w pełni elektroniczne oraz felgi z dwunastoma ramionami.
Mówiło się, że Fireblade dostanie nową generację C-ABS i kontrolę trakcji. W grę wchodziła też dwusprzęgłowa skrzynia biegów. W motocyklu demonstracyjnym nic takiego nie ma, ale nie jest wykluczone, że jeszcze się pojawi. O pomyśle superbika z silnikiem V4 również można póki co zapomnieć. Wciąż czekamy na pełne, oficjalne wiadomości, a w tym dane techniczne dotyczące silnika.
Reklama
Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.
Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!
Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Fermin Aldeguer, Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez, Marc Marquez w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP. W kalendarzu PSP Łukasza Świderka czeka na Ciebie 12 wyjątkowych zdjęć zawodników, którzy w sezonie 2025 zapisywali się na kartach historii motocyklowego Grand Prix.
KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »
|
|



















Komentarze 12
Pokaż wszystkie komentarzeCzekałem aż sie ukaże nowy model i faktycznie nie robi na mnie dużego wrarzenia zdecydowałem sie na model z 2011 zdecydowanie berdziej mnie urzekła, mam nadzieje że sie nie zawiode :)
OdpowiedzCzekałem aż sie ukaże nowy model i faktycznie nie robi na mnie dużego wrarzenia zdecydowałem sie na model z 2011 zdecydowanie berdziej mnie urzekła, mam nadzieje że sie nie zawiode :)
OdpowiedzBardzo ładna i nie wygląda jak anorektyczka. Może i CBR nie jest najszybsza na torze ale każdy kto miał możliwość testowania tego motocykla i wyrobów konkurencji powie wam, że Honda jest najlepsza ...
OdpowiedzA ja myslalem ze bedzie nowa RC-51 a tak jest kicha .
OdpowiedzBardzo Was proszę. Chyba nie daliście się nabrać na te zdjęcia. Albo autor tego newsa robi Was w balona albo sam nie za bardzo się przyjrzał. Przecież widać, że pod szkłem owiewki nadal jest ten ...
Odpowiedzjestem mile zaskoczony poprawilii to co mnie najbardziej drażniło w tym motocyklu czyli czache wraz z reflektorami, podoba mi się to że powrócili do kanciatych reflektorów,zegary mogli pozostawic ...
OdpowiedzHonda nigdy nie przodowała w mocy maksymalnej wiec i teraz nie bedzie fajerwerków skoro ograniczyli sie tylko do liftingu! więc spece z BMW czy Kawasaki moga spac spokojnie, myśle że moc nie wzrośnie wogóle ew. o pare km ale o 200km nie ma co marzyc w Hondzie! Wygląd silnika pozostał bez zmian obroty maksymalne nadal na poziomie 13tyś rpm wiec po czym wnioskować wzrost mocy???
Odpowiedz