Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 116
Pokaż wszystkie komentarzeDebilizm, istny debilizm! A wszystko po to, żeby ciągnąć kasę od ludzi. Ja rozumiem, że jakby byli biedni to by chcieli może z zazdrości resztę kraju ograbić, ale na litość Boską! Zarabiają koksy i jeszcze chcą wyciągać sianko od ludzi?!?! Powodzenia życzę, bo jak tak dalej pójdzie to większość zajawionych na moto ludzi, nie będzie robić prawka i będą jeździć bez. Czy my naprawdę musimy mieć takie durne władze w tym kraju? Nie o taką Polskę walczyli nasi dziadkowie. Brak słów
Odpowiedzprzy tym szybkim slalomie i omijaniu przeszkody będą się przewracać jak..... Cieszę się że mam to już za sobą a osobą w takiej sytuacji ja np buron to współczuję ;/ lekka porażka, z A2 się zgodzę z jednej strony 'ograniczy to' młodych na erłanach xD ale z drugiej skok na kase.... tak samo jak AM, a jak dla mnie to posiadacze kat B w takim razie nie powinni prowadzić motorowerów bo to przecież nie jeździ jak pojazd 4 kołowy ^^
OdpowiedzBędą się przewracać jak bąki przy tym szybkim slalomie.
OdpowiedzZ tym A2 to się zgodzę, niech już będzie, na pewno zmniejszy to ilość wypadków na drogach, ALE MOIM ZDANIEM PO UDOKUMENTOWANYCH 2 LATACH POSIADANIA MOTOCYKLA kategoria A2 powinna automatycznie przechodzi na kat. A, żeby nie płacić dodatkowo.
OdpowiedzDokładnie. Święte słowa. Tak samo A1 powinno zamieniać się (po udokumentowanej jeździe na motocyklu 125) w A2. Powinno tak być aby promować wśród młodych ludzi to, że kto żyje w zgodzie z prawem, ten ma dobrze. Ale tak nie ma i nie będzie bo przecież trzeba OKRADAĆ MŁODYCH OBYWATELI - ponieważ inaczej tego nazwać nie można.
Odpowiedzno właśnie tutaj chodzi o to żeby płacic....
OdpowiedzA naiwne POlaczki poPISały się wiedzą i teraz zapłacą; ) POWODZENIA W NASTĘPNYCH WYBORACH. KARMCIE TYCH DARMOZJADÓW, PŁAĆCIE PODATKI RÓBCIE 100000 KATEGORII PJ żeby mieli za co **** wozić i co WAM odbierać; ) P.S. Mandaciki też 100% w górę;))
OdpowiedzTo w takim razie jeśli mam 21 lat i zapłaciłem już za egzamin na A i mam 5listopada egzamin a jeśli pogoda nie wypali to mi pewnie przełożą na nowy sezon i nasuwa się tu pytanie co teraz..pieniądze mi przepadną bo nie mam 24lat i nie mogę zdawać?
OdpowiedzWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Katowicach, za zgodą Marszałka Województwa Śląskiego, informuje, że w okresie od 1 listopada 2012 do 31 marca 2013 wstrzymuje we wszystkich Oddziałach prowadzenie egzaminów praktycznych kategorii A i A1 oraz kategorii B1 pojazdami z nadwoziem otwartym. nie wiem czy chodzi tylko o same Katowice czy o wszystkie ośrodki w Polsce ale chyba juz nie zdarzysz zrobić prawka po staremu :P tak jak i ja niestety :-/
Odpowiedzprzeczytaj dalszą część tego tekstu gdzie pisze: UWAGA ! W związku z bardzo dużym zainteresowaniem zdawaniem egzaminów w w/w kategoriach nie wykluczamy w m-cu listopadzie przeprowadzenia w ograniczonym zakresie egzaminów praktycznych. Warunkiem jest utrzymywanie się dobrej pogody i temperatury dla bezpiecznego przeprowadzenia egzaminu. Tak więc szansa jest na zdanie byle by była pogoda ; )
Odpowiedz§ 62. W sprawach wszczętych i niezakończonych przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia stosuje się dotychczasowy sposób wypełniania i obieg dokumentów. coś takiego znalazłem w ustawie. czy to oznacza że nas potraktują ulgowo ? nie wiem sam jak mam interpretować ten zapis
Odpowiedzzdawać możesz ale tylko na A2. ja mam podobna sytuacje. kupiłem już nawet motocykl bo cena przed zima była niska ale jak nie zdam w tym roku to muszę zdać na kat A2 a mój motocykl jest przeznaczony według tych nowych zadać pod kategorie A wiec nic mnie nie ratuje. powinno być tak według ustawy że prawo nie działa wstecz i nas powinni przepuścić ale na pewno tego nie zrobią
OdpowiedzNie chcę używać wulgaryzmów ale.... Chyba ich pojebało chcą tylko dodatkowo sobie zarobić robiąc prawko A2! Kursy pewnie każdy po "tałzenie", i trzeba będzie zrobić A2 żeby mieć A bezsens...
Odpowiedzhmm a pod jaka kategorje podpiac Quada ltz pojemnosc 400 w dowodzie 14kw czy AM,A2 czy jak naprzyklad jak ktos by chcial tylko takim sprzetem sie poruszac???? bo wiadomo prosciej zdac egzamin ma motorynke auto motor do 125 a i powyzej 600cm
Odpowiedzzdawalnosc byla pewnie z 90% to musieli cos utrudnic :) moim zdaniem dobrze, chociaz bedzie pare szlifow na kursie hehe Ja robiac moje prawko spedzilam 14h na placu i tylko 2 razy bylismy na miescie (''bo mam kat B to skupilismy sie na placu'' xD)
OdpowiedzA ja się mnie gość uczył na innym motorze niż egzaminacyjny, zapomniał dodać że inaczej się włącza światła, sprawdza poziom oleju, oraz nie nadmienił mi nic o zasadach na placu manewrowym. W ogóle na placu spędziłem ze 2h żeby się nauczyć jeździć i reszta miasto :D Raz oblałem na placu, a drugi raz szlif również na placu przez egzaminatora kretyna) ale po wyjechaniu na miasto zdane za pierwszym razem :P
OdpowiedzNie ma co panikowac. Mieszkam w UK i tu egzamin tak wyglada od dawna. Za malolata tluklem sie troche na 50kach. Od 3 mies jezdze 125ka. Zaczalem kurs na 500ce i na niej bede zdawal. Po 4 godz treningu (plac i miasto) instruktor stwierdzil, ze moge isc na egzamin Mod1 (plac). Najwiekszy problem byl z manewrami przy wolnej predkosci (osemka, powolna jazda po prostej) ale po kilku probach - OK. Manewry szybkie - ominiecie przeszkody to naprawde pestka. Pod warunkiem , ze macie instruktora ktory wie co mowi i robi. Teraz sie okaze, ktore szkoly naprawde ucza a ktore zlewaja temat.
OdpowiedzO ile dobrze rozumiem egzamin A1, A2 i A polega na tym samym. Jedyną różnicą jest to, że poszczególne egzaminy będzie się zdawać (hehe niby) na innych motocyklach. Dyskryminowana w tym momencie jest 16-letnia osoba, która kocha motocykle. Musi płacić za kurs w wieku 16, 18 i 20 lat! Skąd osoba w tym wieku ma wytrzasnąć tyle kasy? Przecież te 3 kursy i egzaminy to jest koszt motocykla! Nie powinno być tak, że jak ktoś zrobi A1 i powiedzmy ma ma siebie zarejestrowany na siebie motocykl 125 odstaje (powiedzmy za 100 zł - koszty administracyjne) prawko A2? Przecież egzamin A1 i A2 to jest to samo. A jak ktoś ma swoje moto (więc ma tak jakby dowód na doświadczenie, nie ma tego jak sprawdzić) podchodzenie do egzaminu A2 i A nie ma sensu bo to jest zdawanie tego samego 3 razy. OKRADANIE MŁODYCH LUDZI!
Odpowiedz16 letnia osoba niech siedzi lepiej w domu przed kompem.
OdpowiedzI po co się żalisz ?
OdpowiedzDam Ci rade od starszego kolegi, nie rob prawka na motor. Szkoda czasu, nerwów i przede wszystkim pieniędzy
OdpowiedzSiema, ,,Osoby, które ukończyły 14 lat i posiadają kartę motorowerową odpłatnie mogą ją wymienić na prawo jazdy AM bez konieczności zdawania egzaminu\'\' A co jeśli gdy wejdzie ustawa będe miał 13 lat i kartę motorowerową??
OdpowiedzMinistrowie mogą sobie pogratulowac głupoty.Stracą wszyscy ,od szkół jazdy po slony sprzedaży motocykli motorowerów,i ostatecznie WORDY,MORDY,I mniej zarobią za sprzedaży paliw. Połapią się za jakiś czas ,ale odczują najdotkliwej ci co ich wymieniłem.
Odpowiedzszkoda że ustawodawca nie poszedł dalej i nie rozszerzył uprawnień kategorii B o kategorię A1 jak to ma miejsce np. w Niemczech. Na pewno przyczyniłoby się to do popularyzacji lekkich, miejskich jednośladów na dojazdy do pracy. Na dystans 15-20km w większych miastach nie ma nic lepszego na dojazdy niż 125 a dla 50 taka odległość to już troche męczarnia...
OdpowiedzZgadzam się i popieram w 100%
OdpowiedzA co w momencie gdy teorię zdam po starym trybie, a praktyki już nie zdążę? będę wszystko jeszcze raz zdawać?
OdpowiedzNo to egazmin praktyczny robisz na nowych zasadach. niestety.
OdpowiedzWażność egzaminu teoretycznego wynosi 6 miesięcy. Czas jest liczony w czasie "sezonu egzaminacyjnego". Poza sezonem (W czasie gdy nie ma wykonywanych egzaminów praktycznych) jest wstrzymywany na korzyść osoby egzaminowanej.
OdpowiedzCiekawi mnie, na jakiej maszynie będzie się zdawało A. Na 600? To jest śmiech na sali. Pal licho, że po 20 godzinach jazdy wsiadanie nawet na potulną 600 nie jest do końca rozsądne. Co z tymi, którzy są po prostu niscy (np. dziewczyny) i zwyczajnie w świecie nie będą w stanie sięgnąć do ziemii? Nawet podwyższanych butów nie pozwalają założyć.
OdpowiedzWykonać "test łosia" po 20 godzinach jazdy motocyklem. Ciekawe... Życzę powodzenia.
OdpowiedzAle przecież niedawno było głośno w radiu że te przepisy nie wchodzą to jak to w końcu jest?
Odpowiedzja pierwsze co zrobię jak już te przepisy wejdą w życie biorę kumpli na moto i jedziemy pooglądać do WORDU - Test Łosia zobaczymy jak te biedne "muszki" zestresowane będą zaliczać glebe za glębą podczas egazminu , ciekawe co zostanie po motocyklu po pierwszym dniu egzaminu . Ale będzie ubaw ..... nakręcę komórką to i wysyłam do jakiegoś "Śmiechu warte"
OdpowiedzBiedny, żałosny idiota... nakręć sam siebie, będzie hit na "Les Debiles"...
Odpowiedzbycie śmieciem, zerem i szmaciarzem objawia się najczęściej radością z cudzego nieszczęścia czy udręki. Tak to widzę.
Odpowiedzja nagram Twój test łosia placku i wyślę razem ze zgłoszeniem do "Nagrody Darwina"
OdpowiedzCytat z artykułu: "Ważne: Koniec z „jeżdżeniem na dowód”. Dowód osobisty przestaje być wystarczającym dokumentem do prowadzenia pojazdów o pojemności nie przekraczającej 50 cm3 u osób, które ukończyły 18 rok życia. Innymi słowy, np. osoby starsze, które obecnie poruszają się motorowerami posiadając jedynie dokument tożsamości będą zobligowane do zdobycia prawa jazdy kategorii AM." Cytat z ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Art 133. pkt 3: "Osobę, która przed dniem wejścia w życie ustawy ukończyła 18 lat, uznaje się za uprawnioną do kierowania motorowerem na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej. Wobec tej osoby nie wymaga się posiadania dokumentu stwierdzającego to uprawnienie." Szanowni redaktorzy, nie macie racji. Ustawa wyraźnie mówi, że kto przed 19.01.2012 będzie miała skończone 18 lat ten będzie uprawniony do kierowania motorowerem na terytorium RP. Koniec. Kropka. Niezły byłby chaos gdyby dziesiątki tysięcy poruszających się na skuterach ludzi starszych (starszych niż 18-lat) bez jakiegokolwiek prawa jazdy czy zwykłej karty motorowerowej używających motoroweru/skutera jako taniego środka lokomocji musiało zdawać prawko kat AM :-)
OdpowiedzMasz 100% racji. Potwierdziliśmy tą informację zgodnie z ustawą oraz potwierdziliśmy ją w Ministerstwie Transportu. Czyli: Osoby, które mają ukończone 18 lat w momencie wejścia przepisów, mogą prowadzić motorowery na dowód. Dzięki za uwagi:) Właśnie nanosimy zmiany do artykułu :)
Odpowiedza poza tym, kat. B uprawnia do jazdy motorowerem: Art. 6. 1. Prawo jazdy stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania: 1) kategorii AM: a) motorowerem, b) czterokołowcem lekkim; ...... 6) kategorii B: a) pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla, b) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy lekkiej, c) zespołem pojazdów złożonym z pojazdu, o którym mowa w lit. a, oraz z przyczepy innej ni_ lekka, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 4250 kg, z zastrzeżeniem ust. 4, d) pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM;
OdpowiedzWszystko się zgadza :) Info potwierdzone, a artykuł za chwilę będzie zaktualizowany. Dzięki! :)
OdpowiedzLudzie, nie marudzcie. Chcecie jezdzic motocyklami, to sie nauczcie tego. Nowy egzamin nie jest z kosmosu, można go zdać. Chyba ze sie jest niedouczonym lamerem, to wtedy rzeczywiście pretensje będą do wszystkich.
OdpowiedzMógłbym prosić o dodanie w artykule źródła?
OdpowiedzChciałbym tylko zauważyć, że pan Kierowca Prezentujący Nowy Egzamin z filmiku WORDU nie powinien zdać gdyż obuwie miał niewiązane chyba ;) Więc może jednak nie będą tak restrykcyjni z patrzeniem na sznurówki?
OdpowiedzChciałbym tylko zauważyć, że pan Kierowca Prezentujący Nowy Egzamin z filmiku WORDU nie powinien zdać gdyż obuwie miał niewiązane chyba ;) Więc może jednak nie będą tak restrykcyjni z patrzeniem na sznurówki?
OdpowiedzOni mogą. Ty jako kursant już nie. Ot nasz kraj...
OdpowiedzSpokojnie, wiązanie za pomocą sznurowadeł jest tylko jednym ze sposobów wiązania. Należy odnieść się do znaczenia słowa wiązać: http://sjp.pwn.pl/haslo.php?id=65872 Proponuję na wszelki wypadek wydrukować tę definicję i wyjaśnienie, że wiązanie może być dokonane za pomocą sznurowadła, ale i rzepów, zatrzask itp. Popularnym przykładem może być but narciarski i narta, w którym są wiązania, i ten przykład może przekonać instruktora, choć nie sądzę, żeby ktoś poddał w wątpliwość poprawność jazdy w butach motocyklowych z homologacją.
OdpowiedzTeraz to wogóle bedzie miało luudzi zdawac w Wordach egzaminy i na A i na B. Na A wiemy co zmieniają a jeszcze przecież okres probny. Moze troche przesiewu w \"mlodych gniewnych\" bedzie i ludzi z predyspozycjami do kierowania pojazdami (tym bardziej Motocyklem) bedzie więcej. Niechcem nikogo obrażać, ale niektoży nie powinni jezdzic motocyklem. A niestety jezdza i nie dość ze zagrazaja sobie to i ludziom na okolo tez. Przyklad wczoraj, pogoda akurat 2 godziny po deszczu, jade sobie puszka a tu obok mnie na kole daje w najaczach i dresie \"cichoszelestnym\". Dojechałem do swiatel, tam czerwone a obok on. Zgadiliscie i znowu dzida na kole. Tak sobie myśle, jakby takiemu jadac za mna kolo sie uślizgnelo i w tyl albo bok mojego samochodu walna. Male gabarytowo, jak torpeda leci z predkoscia 150km/h. Nie tylko mi a i innym ludziom na okolo tez. Strach pomyslec.
OdpowiedzKilka cytatów: "USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym 1) DZIAŁ I Przepisy ogólne Art. 1. 1. Ustawa określa: 1) zasady ruchu na drogach publicznych, w strefach zamieszkania oraz w strefach ruchu; 2. Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza miejscami wymienionymi w ust. 1 pkt 1, w zakresie: 1) koniecznym dla uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa osób; 2) wynikającym ze znaków i sygnałów drogowych." "Art. 19. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi.... warunków atmosferycznych...." Czy ktoś zwrócił uwagę w jakich warunkach odbywał się sfilmowany pokaz dot. egazminu praktycznego na prawo jazdy kat. A (połatana, pofałdowana nawierzchnia placu, niczym polskie drogi, mam nadzieję, że to nie WORD, w którym będą odbywać się prawdziwe egzaminy)? Kto będzie decydował na egzaminie czy np. podczas opadów deszczu, bądź po tych opadach stan nawierzchni drogi (placu egzaminacyjnego) jest taki, że można będzie na nim rozwijać prędkość conajmniej 50 km/h bez spowodowania zagrożenia bezpieczeństwa osób? Czy w jakimkolwiek WORDZIE do tej pory ktoś przeprowadził prawidłowo egzamin według starych zasad, tzn. czy sprawdzano czy zdające egzamin osoby przed hamowaniem awaryjnym lub zatrzymaniem w miejscu wskazanym faktycznie rozpędzały motocykle do 50 km/h? Czy ktoś kto nie jeździł nigdy na żadnym motocyklu i skończył 24 lata będzie mądrzejszym, sprawniejszym, a tym samym bardziej "uprawnionym i odpowiedzialnym do prowadzenia "ciężkiego motocykla" po dwudziestu godzinach nauki praktycznej i cudem zaliczonym egzaminie według nowych zasad od 19-latka, który czynnie jeeździł 125-tką od szesnastego roku życia, a w wieku 18 lat przesiadł się na 500-tkę po uzyskaniu stosownych uprawnień kat A-2? Pytań mam jeszcze więcej, ale chyba nie ma komu ich zadać, żeby otrzymać logiczną opowiedź. Życzę dużo szczęścia przyszłym motocyklistom na egzaminie na prawo jazdy kat. A.
OdpowiedzPropo nawierzchni w WORD-ach to w moim plac jest cały wyłożony kostką brukową, a chyba nie muszę pisać jak bardzo jest ona zdradziecka. Ciekawe jak będzie wyglądał test łosia na wilgotnej kostce przy 50km/h...
Odpowiedzbzdura...im wiecej regulacji tym wiecej wypadkow
Odpowiedzprzy okazji egazminu - 2010 (krakow) - wspolegzaminowany z \"mojej\" grupy zaliczyl klasycznego szlifa na \"hamowaniu awaryjnym\"...wstał i.. nie zdał..ciekaw jestem jakie cuda beda sie teraz dzialy na egzaminach... niestety (i co najwazniejsze) plac to nie tor, brak obowiazkowego stroju (!), oraz zabezpieczen placu (!), szlify ok, ale nie w niekontrolowanych warunkach !!!
OdpowiedzI bardzo dobrze. Powinno to podnieść poziom szkolenia, bo najprostszym wyznacznikiem dla wyboru szkoły jest zdawalność. Ja bym jeszcze wprowadził obowiązkowe ochraniacze na kolana (i ew. łokcie) - mogą być wypożyczone z ośrodka (lub szkoły jazdy). A że 50 km/h to dużo? Raczej po ulicach ludzie jeżdżą szybciej.
Odpowiedzzdałem miesiąc temu prawko na starych zasadach, sadze ze nowe są lepsze i mądrzejsze i dobry pomysł z tym dużym motorem ale ominięcie przeszkody z taka prędkością to głupota, widziałem jak na zdałem ze dziewczyna przede mna ledwo trzymała się na motorze i o mało co nie zaliczyła gleby na ,,8" to co będzie jak ona ma nagle skręcić bez balansu ciała i z zerowymi umiejętnościami bo co to jest 20 godz na motorze ? owszem niby poprawi to bezpieczeństwo ale za to na placu to karetka będzie normom, bo nie oszukujmy się nie każdy kto idzie na egzamin jest do tego przygotowany i umie jeździć
OdpowiedzJesli nie potrafila zrobic poprawnie 8 to znaczy ze nie miala zielonego pojecia o jezdzie motocyklem. Taki manewr to podstawa. Omijanie przeszkody przy 50km/h to nic trudnego. Wystarczy ze sazkoly nauki jazdy stwrza odpowiedni program
OdpowiedzNie wprowadzajcie ludzi w błąd, panowie dziennikarze, czytajcie uważnie ustawę. Art 133, punkt 3 ustawy z 2011 roku mówi, że żaden tam koniec z jeżdżeniem na dowód! Kto ma ukończone 18 lat w momencie wejścia w życie ustawy, ten dalej jeździ motorowerem. Całą resztę obowiązują oczywiście nowe przepisy.
Odpowiedz