Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jest jedna blokada w module, pojedziesz do serwisu, zedrą z Ciebie 200zł i motor kręci się do 11tys. obrotów :), z własnego doświadczenia wiem że po zdjęciu blokad motor lepiej przyśpiesza i v-max wzrasta (mi udało się jechać 125km/h), w kwietniu gwarancja mija i zastanawiam się nad wybebeszeniem tłumika, może ktoś coś poradzić na ten temat??
Jest jedna blokada w module, pojedziesz do serwisu, zedrą z Ciebie 200zł i motor kręci się do 11tys. obrotów :), z własnego doświadczenia wiem że po zdjęciu blokad motor lepiej przyśpiesza i v-max wzrasta (mi udało się jechać 125km/h), w kwietniu gwarancja mija i zastanawiam się nad wybebeszeniem tłumika, może ktoś coś poradzić na ten temat??