Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Kierowca ciężarówki nie ma prawa sterować ruchem drogowym. Przepuszczanie innego pojazdu jest niezgodne z kodeksem ruchu drogowego. Nie "widzę" dokładnie tej sytuacji w której się znalazłaś, ale porównuję ją do sytuacji często spotykanej na egzaminach na prawo jazdy, gdy egzaminowany włącza się do ruchu i korzysta z faktu iż pojazd na drodze z pierwszeństwem przejazdu go "puszcza". Jest to wymuszenie pierwszeństwa przez egzaminowanego i prowadzi do przerwania egzaminu. Uzasadnienie: kierowca z drogi uprzywilejowanej nie ma kompetencji do sterowania ruchem. W myśl kodeksu trzeba czekać cierpliwie na swoją kolej, bądź na wyraźną komendę egzaminatora.
Kierowca ciężarówki nie ma prawa sterować ruchem drogowym. Przepuszczanie innego pojazdu jest niezgodne z kodeksem ruchu drogowego. Nie "widzę" dokładnie tej sytuacji w której się znalazłaś, ale porównuję ją do sytuacji często spotykanej na egzaminach na prawo jazdy, gdy egzaminowany włącza się do ruchu i korzysta z faktu iż pojazd na drodze z pierwszeństwem przejazdu go "puszcza". Jest to wymuszenie pierwszeństwa przez egzaminowanego i prowadzi do przerwania egzaminu. Uzasadnienie: kierowca z drogi uprzywilejowanej nie ma kompetencji do sterowania ruchem. W myśl kodeksu trzeba czekać cierpliwie na swoją kolej, bądź na wyraźną komendę egzaminatora.