Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Zdejmowałem w identycznym modelu.
1. kupujesz modól odblokowany na allegro za 40 zl ktory pozwala osiagac 12 tys obrotow zamiast 8 tys
2. sciagasz tuleje z wariatora ktora uniemozliwia podniesienie paska na wyzsze obroty.
te dwie rzeczy pozwalaja na jazde jakies 70km/h
wymiana dyszy gaznika tylko go zdlawi gdyz cylinder ma bardzo maly wylot spalin. do tego tlumik bedzie go blokowal.
mysle ze 70km/h wystarczy ci do jazdy takim sprzetem:) chyba ze i w te przerobki bedziesz sie bawic co podniesie koszta do jakis 500-700zl
Zdejmowałem w identycznym modelu. 1. kupujesz modól odblokowany na allegro za 40 zl ktory pozwala osiagac 12 tys obrotow zamiast 8 tys 2. sciagasz tuleje z wariatora ktora uniemozliwia podniesienie paska na wyzsze obroty. te dwie rzeczy pozwalaja na jazde jakies 70km/h wymiana dyszy gaznika tylko go zdlawi gdyz cylinder ma bardzo maly wylot spalin. do tego tlumik bedzie go blokowal. mysle ze 70km/h wystarczy ci do jazdy takim sprzetem:) chyba ze i w te przerobki bedziesz sie bawic co podniesie koszta do jakis 500-700zl