Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
wracając do przepisów ... a co jeśli ja kupie nowy chiński skuter już bez blokad prosto z fabryki ... i wyjadę nim na ulicę rozwinę prędkość do załóżmy 70 , po czym zatrzymie mnie policja ... to już nie jest moja wina jeśli pojazd jest dopuszczony do ruchu jako motorower to powinien mieć blokady a jeśli od nowośći ich nie ma to odpowiada za to producent ... i nawet jak jest wypadek skuter idzie do analizy jeśli wykryją w nim od nowości blokady to wina stoi po mojej stronie nie stety (polak potrafi )