Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
witam wszystkich u mnie sprawa wygląda tak od 15miesięcy ma skutera motomar forester fabryczna 80ccm nadal jest zablokowany i żadnych blokad z niego nie ściągałem bo mam starte pierścienie i wypluwa mi olej przez tłumik boje sie ze nawet jeśli ściągne blokade z gaźnika to go zatre nei widać jednak po im jakiegoś spadku mocy wszyto jest galancio przyspieszenie też ma to samo jednakże zastanawiam sie nad tuningem ale chcialbym pozostac przy tym cylindzre co mam zrobic zeby jakos poprawic jego osiagi ale go nie zajechac???pomozcie
witam wszystkich u mnie sprawa wygląda tak od 15miesięcy ma skutera motomar forester fabryczna 80ccm nadal jest zablokowany i żadnych blokad z niego nie ściągałem bo mam starte pierścienie i wypluwa mi olej przez tłumik boje sie ze nawet jeśli ściągne blokade z gaźnika to go zatre nei widać jednak po im jakiegoś spadku mocy wszyto jest galancio przyspieszenie też ma to samo jednakże zastanawiam sie nad tuningem ale chcialbym pozostac przy tym cylindzre co mam zrobic zeby jakos poprawic jego osiagi ale go nie zajechac???pomozcie